Ohne die Details zu kennen, aber so etwas: In Serbien sind die Preise, aber auch die Rabatte niedriger. Es macht keinen Sinn, einen Preis von 100 und einen Rabatt von 8 % zu haben - man kann auch einen Preis von 95 und einen Rabatt von 3 % haben. (Man erinnere sich, in Deutschland beschweren sich die Leute immer, daß die Preise viel höher sind als anderswo). Ähnliches gilt wahrscheinlich auch für Kroatien. (In den USA sind die Rabatte noch höher, also auch die Preise, in Österreich waren früher einmal 15 % Rabatt üblich, also waren auch die Preise höher).
Was den Vergleich schwerer macht sind aber die Zölle, die Akzisen (zollähnliche Abgaben) und Mehrwertsteuer. Man muß das alles herausrechnen und kann dann erst vergleichen.
Was Kredite betrifft, so ist das Landesrisiko Serbien ca. 4 %, dh. Euro-Zinssatz + 4 % + individueller Risikozuschlag = Zinssatz in Euro. Es gibt verschiedene Vorschriften, so müssen Leasinggesellschaften in Serbien hohe (und kostspielige) Nationalbankauflagen erfüllen, während in Deutschland Leasinggesellschaften Steuervorteile haben. Oft finanzieren internationale Gruppen über in Deutschland gelegene Leasinggesellschaften, nur wegen dieses Vorteils.
Bösartig gesagt, daß ist der Preis der Unsicherheit. Fünfzig Jahre stabile Geldpolitik der Bundesbank wirken sich eben auch für den Verbraucher aus.
Ein weiterer Unterschied ist die Zahlungsmoral, und in Kroatien ist die Ausfallrate relativ hoch. Auch das zahlen die anderen mit ... Länder mit guter Zahlungsmoral bieten günstigere Zinssätze. Allerdings finde ich im Internet unter
www.autokredit.net auch nur Angebote ab 6 %, also ist Kroatien gar nicht so teuer.
Unterschied auch (zumindest in Serbien) ist die relativ niedrige Anzahlung. In Deutschland wird idR ein Auto in Zahlung gegeben, dh. nur 70 % oder weniger des Fahrzeugs finanziert. Das macht einen riesigen Unterschied im Risiko und senkt auch die Kosten.
Die Kredite "2.9 %" oder so sind subventioniert, das ist kein echter Zinssatz.
Hoffe, daß hat zum Verständnis beigetragen.