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    Rüdiger Engel
    (not a XING member)
    Die Materialschlacht geht in die nächste Runde
    Ich glaube, ich muß eine meiner Aussagen in dem Double-Push-Thread korrigieren. Nein, nicht das mit dem DP. Das mit den 100mm-Rollen. 100mm-Rollen sind out. Total out, outer geht gar nicht! 110mm sind aktuell das Maß aller Dinge, wenn ich mich bei den Rennen und nun auch im Verein umschaue.
    Die Mechanismen des Marktes funktionieren perfekt und in einem fast schon toten Markt gibt es nach dem Paradigmenwechsel von niedrigen 5er-Schienen mit kleinen Rollen hin zu hohen 4er-Schienen mit großen Rollen erneut eine Verschnaufpause für die gebeutelten Hersteller durch den Verkauf von 110mm-Schienen und Rollenmaterial. Selbst ich habe mich mittlerweile dabei ertappt, nach Preisen für die Core 110mm-Schiene zu schauen. Eigentlich wollte ich heuer mal kein neues Material (von Rollen und Lagern abgesehen) kaufen, aber wenn das so weitergeht... Ich bin eh schon eher kurz geraten und wenn dann auch noch die 190cm-Vereinskollegen auf 110er-Rollen stehen, wo bleibe dann ich? So ganz frei von der Beeinflussung durch modische Diktate bin wohl auch ich nicht - noch ein Irrglaube, dem ich abschwören muß.

    LG
    Rüdiger
    • 09 May 2008, 07:50 am
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  • Robert Seitz
    Robert Seitz
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    Re^3: Die Materialschlacht geht in die nächste Runde
    Ja, 110mm scheint jetzt in zu sein, was in Bezug auf`s Geschäft ja auch nicht schlecht ist ;-)

    Die 110mm sind aber auch schwerer zu kontrollieren als 100mm (z.B. Kurvenfahren), wodurch dann evtl. die Unfallgefahr ansteigt. Man munkelt ja, dass der schwere Unfall beim WIC in Sursee beim Damenfeld auch mit durch die größeren Rollen verursacht wurde....

    Im Endeffekt ist es alles auch nur nee eine Sache des Marketings und wenn man sich manche Foren in Amerika durchliest, kann man meinen, die nächste Welle nach 110mm kommt auch bald....
    • 09 May 2008, 2:43 pm
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    Rüdiger Engel
    (not a XING member)
    Re^4: Die Materialschlacht geht in die nächste Runde
    @Sandro:

    Laß uns das in Koblenz doch gemeinsam machen! Ich will heuer dieser riesigen 1h15-Gruppe unbedingt aus dem Weg gehen - und zwar nach vorne! Hier wurde 2007 unsäglich chaotisch gefahren, das machte wohl keinen Spaß mehr. Ich trainiere gerade intensiv kräftige und lange Antritte, um gleich vom Start weg (heuer darf ich ja dank nagelneuer Lizenz erstmals direkt hinter den GIC-Startern aus dem Lizenzblock starten) eine schnellere Gruppe zu erwischen, die dann nicht ganz so groß ist, in der aber auch ordentlich abwechselnd Tempo gemacht und nicht taktiert wird. Das wünsche ich mir zumindet, um nicht von hinten noch aufgerollt zu werden. Natürlich können äußere Umstände wie das Wetter all das zunichte machen, aber bei trockenen Bedingungen stelle ich mir sowas eben in dieser Form vor. Am Donnerstag war zu meiner größten Überraschung Nick Eigler mal wieder bei uns zum Training dabei und ich hab es sehr genossen, hinter ihm herfahren zu dürfen und bin dank seiner Fahrtechnik mal wieder auf den DP zurückgekommen. Gut, daß ich noch 3 Wochen bis zum MRM habe und keine weiteren AIC-Rennen mehr dazwischen liegen; so kann ich problemlos noch ein bißchen technische Übungen einlegen, die mir u.U. auch mal einen Muskelkater in ansonsten unterbeanspruchten Muskeln bescheren. Aber gelobt sei, was schnell macht!
    In der 1h15-Gruppe waren 2007 beim MRM übrigens etliche Leute, die in Regensburg heuer 41 Minuten gebraucht hatten. Ich hab Regensburg nach gut 38 Minuten beendet - klingt also rein theoretisch schaffbar, denen davonzufahren. Allerhöchsten Respekt habe ich jedoch vor einem Skater, der heuer in Regensburg in der 36er-Gruppe ins Ziel kam und beim MRM 2007 in der Spitzengruppe nach 1h04 ins Ziel kam. Hut ab!

    Also, lange Rede, kurzer Sinn: laß uns dieser 1h15-Gruppe vom vergangenen Jahr nach vorne hin aus dem Weg gehen. Das gefährliche Geeiere in dieser Gruppe will ich mir nicht antun.

    LG
    Rüdiger
    • 10 May 2008, 6:01 pm
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    Rüdiger Engel
    (not a XING member)
    Re^8: Die Materialschlacht geht in die nächste Runde
    @Rolf:

    genau deswegen will ich heuer tatsächlich versuchen (trockene Bedingungen vorausgesetzt!), vom Start weg dieser ollen Gruppe von Zeitpimpern aus dem Weg zu gehen. Meinen Trainingsplan habe ich momentan, da keine weiteren AIC-Rennen bis Mitte Juni sind, darauf abgestellt, lange schnellste Intervalle zu fahren und auch mal den Rückenwind auf der Donauinsel zu nutzen, um meine Technik bei hohen Geschwindigkeiten (>40km/h) zu optimieren. Natürlich kann all das nach Erreichen des Ziels in Koblenz Makulatur sein, aber ich will es wenigstens versuchen. :)
    Danach kann ich immer noch entscheiden, den MRM nicht mehr zu fahren oder die Skates an den Nagel zu hängen.

    Übrigens habe ich mir bei den Rennen rund um den AIC abgewöhnt, auf Zeiten zu achten. Hier kämpfe ich momentan auf dem vierten Platz um einen Platz weiter vorne im Gesamtklassement der AK1 und ich wünschte mir, beim MRM mal unter die ersten 100 zu kommen - Zeit egal, nur weg von dieser riesigen undisziplinierten 1h15-Gruppe. Da kann man den einzelnen Skatern kaum Vorwürfe machen, das ist in so einer großen Gruppe einfach so. Das Genick brechen wird mir aber wohl der Umstand, daß ich in Deutschland kaum Rennen fahre und die riesigen Gruppen nicht mehr so gewohnt bin.

    LG
    Rüdiger
    • 14 May 2008, 08:31 am