Pressearbeit, PR und Medienkommunikation

• About this group
• Forums

• Home
• Groups
• Pressearbeit, PR und Medienkommuni ...
• Forums
• Methoden
• Henne oder Ei - Strom oder Auto- da geht was ab! Aber einfach so?

• 
  Thomas Aurich    Premium Member   Group moderator

  The company name is only visible to registered members.

  Henne oder Ei - Strom oder Auto- da geht was ab! Aber einfach so?

  Natürlich wäre es schön eine einfache, eindimensionale Ursache-Wirkungsbeziehung zu erstellen. Das Thema Elektromobilität ist ein aktuelles Thema, bei dem es sich lohnen würde, die Wirkungsweise "festzumachen" und zu fragen hat die Kommunikation, das alles ausgelöst oder wurde die Kommunikation teilweise von den Ereignissen überrollt. Wurde zuerst über die Ideen gesprochen oder gab es zuerst die Technologieinitiativen also die "Hardware" und erst angeregt duch sie und über sie begann die Kommunikation über Medien, durch die Pressearbeit und aufgrund von Politikaktionen?
  Plötzlich war das Thema E-Mobilität da. In Bochum und Bergischen Land schloßen sich Unternehmen, Stadtwerke und Universitäten zur Entwicklung eines E-Autos zusammen. Das Projekt wurde ausgezeichnet. Ein Netzwerk wurde gegründet. Minister aus NRW sagten sich zum Besuch an. Bayerns Vize-Ministerpräsident schaute auch vorbei. Medien probieren E-Mobil-Prototypen aus, Interviews werden erbeten, sogar von den klassischen Massenmedien. Aus andere Regionen werden an die E-Mobil Akteure Anfragen zwecks Vorträge gerichtet. Bislang Unbeteiligte fragen nach, wie die Region die F+E Projekte umsetzt, wie sie selbst konzertierte Aktionen starten können. Das Ruhrymposium dieser Tage zum Thema Mobilität - es wurde nur zurückhaltend beworben - war bis auf den letzten Stuhl besetzt. Bonner Politiker schauen vorbei, Autohersteller beteiligen sich, andere Zuliefer wollen mitentwickeln. Lokalredaktuere steuern Elektoautos, Wirtschaftsredaktuere interessieren sich plözlich für Autoelektronik. IHKs aus anderen Regionen sprechen vor um die Initiativen auch in ihren Regionen, Städten zu starten.
  
  Da geht was ab. Da wurde was losgetreten. Was hat was bewirkt? Warum so ein furioser Start und kraftvoll obendrein in einer Region, die sonst nur Negativschlagzeilen macht? Ein Diagramm, das die noch frische Entwicklungsgeschichte dieses Themas zeigt, wäre ein sehr gutes Erkläungstool für die Kommunikationswirkung, oder sind klare Ursache-Wirkungsbeziehungen doch nur eine Fiktion?
  
  • 21 Mar 2010, 11:11 am
  Thomas Aurich wrote: > Natürlich wäre es schön eine einfache, eindimensionale > Ursache-Wirkungsbeziehung zu erstellen. Das Thema Elektromobilität > ist ein aktuelles Thema, bei dem es sich lohnen würde, die > Wirkungsweise "festzumachen" und zu fragen hat die Kommunikation, das > alles ausgelöst oder wurde die Kommunikation teilweise von den > Ereignissen überrollt. Wurde zuerst über die Ideen gesprochen oder > gab es zuerst die Technologieinitiativen also die "Hardware" und erst > angeregt duch sie und über sie begann die Kommunikation über Medien, > durch die Pressearbeit und aufgrund von Politikaktionen? > Plötzlich war das Thema E-Mobilität da. In Bochum und Bergischen > Land schloßen sich Unternehmen, Stadtwerke und Universitäten zur > Entwicklung eines E-Autos zusammen. Das Projekt wurde ausgezeichnet. > Ein Netzwerk wurde gegründet. Minister aus NRW sagten sich zum Besuch > an. Bayerns Vize-Ministerpräsident schaute auch vorbei. Medien > probieren E-Mobil-Prototypen aus, Interviews werden erbeten, sogar > von den klassischen Massenmedien. Aus andere Regionen werden an die > E-Mobil Akteure Anfragen zwecks Vorträge gerichtet. Bislang > Unbeteiligte fragen nach, wie die Region die F+E Projekte umsetzt, > wie sie selbst konzertierte Aktionen starten können. Das Ruhrymposium > dieser Tage zum Thema Mobilität - es wurde nur zurückhaltend beworben > - war bis auf den letzten Stuhl besetzt. Bonner Politiker schauen > vorbei, Autohersteller beteiligen sich, andere Zuliefer wollen > mitentwickeln. Lokalredaktuere steuern Elektoautos, > Wirtschaftsredaktuere interessieren sich plözlich für Autoelektronik. > IHKs aus anderen Regionen sprechen vor um die Initiativen auch in > ihren Regionen, Städten zu starten. > > Da geht was ab. Da wurde was losgetreten. Was hat was bewirkt? Warum > so ein furioser Start und kraftvoll obendrein in einer Region, die > sonst nur Negativschlagzeilen macht? Ein Diagramm, das die noch > frische Entwicklungsgeschichte dieses Themas zeigt, wäre ein sehr > gutes Erkläungstool für die Kommunikationswirkung, oder sind klare > Ursache-Wirkungsbeziehungen doch nur eine Fiktion?