Scooter Tuning changed my life
Angefangen hat alles mit Vespa, Lambretta und Co in den frühen 50er Jahren. Bis heute ist der Motorroller nicht von unseren Straßen weg zu denken.
Auch das Customizing begann schon in den 50er Jahren. Schon früh gab es Zierleisten, Instrumente, Soziasitze, Chrombügelund sonstigen Zierrat um die Vespa zu individualisieren.
Neudeutsch heißt das heute "Pimpen". Pimp my Scoot: Aerox, Nitro, Speedfight, Runner, Stunt... Kaum ein Roller ist noch so wie er gekauft wurde.
Warum, weshalb und wie - Darüber findest du hier Informationen.
Übergreifend - für alte und neue Motorroller. Schaltung und Automatik, Blech und Plastik, 2-Takter und 4-Takter.
Auch das Customizing begann schon in den 50er Jahren. Schon früh gab es Zierleisten, Instrumente, Soziasitze, Chrombügelund sonstigen Zierrat um die Vespa zu individualisieren.
Neudeutsch heißt das heute "Pimpen". Pimp my Scoot: Aerox, Nitro, Speedfight, Runner, Stunt... Kaum ein Roller ist noch so wie er gekauft wurde.
Warum, weshalb und wie - Darüber findest du hier Informationen.
Übergreifend - für alte und neue Motorroller. Schaltung und Automatik, Blech und Plastik, 2-Takter und 4-Takter.
Updates
-
There are no recent new entries for this group.
About the XING business network
Welcome to the Scooter Tuning changed my life on XING, the business network for professionals. Scooter Tuning changed my life is one of thousands of groups on XING, where millions of members from over 200 countries around the world can share expertise and make contact. Join Scooter Tuning changed my life and discuss interesting topics with experts and similarly minded professionals.
Statistics
- Group exists since: 01 Feb 2008
- Members in this group:184
- Posts in this group:134
- Languages:German
