Shipping

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  • Mike Schoofs
    Mike Schoofs    Premium Member
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    Diplomarbeit: Logistische Versorgung von Kreuzfahrtschiffen / Cruise Ship Logistics (Kreuzfahrt, Logistik)
    Fachkompetenz gesucht!!

    Wir, eine Gruppe von 4 Studenten der Deutschen Aussenhandels- und Verkehrs-Akademie in Bremen,
    beschäftigen uns im Rahmen unserer Abschlussarbeit mit dem Thema "Logistische Versorgung von
    Kreuzfahrtschiffen".

    In diesem Zusammenhang suchen wir Kontakte zu Reedern / Schiffsbetreibern, Schiffsausrüstern,
    Versorgungsdienstleistern etc. aus der Kreuzfahrtindustrie, die uns Einblick in die momentanen
    Abläufe in Punkto Versorgung von Kreuzfahrtschiffen, speziell mit Non-Food-Artikeln geben können.

    Danke im voraus für jeden Hinweis!!!

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    Your competence is required!!

    We are a group of 4 students at the “Deutsche Aussenhandels- und Verkehrs-Akademie” based in Bremen, Germany, which is a private academy focussing on studies regarding international logistics and trade.

    As part of our final exams we are currently working on a case study concerning the logistic supply of cruise ships. We would like to get a general overview of the current practise regarding the supply of such ships with goods like guest amenities, retail / duty free goods and ship spares. Our aim is to develop a strategy which might help to optimize these processes and at the end of the day save costs for your company.

    In this regard we are looking for contacts within the cruise ship industry who could provide us with
    the necessary information.

    Thanks in advance for your help!!
    This post was modified on 10 Jul 2006 at 04:26 pm.
  • Jörg Schauland
    Jörg Schauland
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    Re: Diplomarbeit: Logistische Versorgung von Kreuzfahrtschiffen / Cruise Ship Logistics (Kreuzfahrt, Logistik)
    Logistik auf Kreuzfahrtschiffen

    => ein Blick in die nähere Zukunft.

    http://www.becker-marine-systems.com

    / Products / Material Handling

    Sehr geehrter Herr Schoofs,

    wir arbeiten an Systemen für die Zukunft auf Kreuzfahrtschiffen.

    Bei dem System handelt es sich um ein automatisiertes Lager auf Schiffen.

    Der größte Vorteil für die Reeder ist die Platzersparnis von 25 - 30% je nach Schiffsgröße.

    Wenn sie also auch einen Ausblick in die Zukunft in ihrer Arbeit unterbringen wollen melden sie bitte bei uns.

    Wir sind während unserer Entwicklung sehr häufig Gäste auf vorhandenen Schiffen und könnten ihnen daher auch einiges über den momentanen Stand der Technik berichten und auch einige Bilder zeigen.

    Also wenn sie Interesse haben melden sie sich bitte bei uns.

    Jörg Schauland

    http://www.becker-marine-systems.com