X-Sports - Die Welt der Extrem-Sportarten

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  • Frank Schumacher
    Frank Schumacher
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    Vorbereitungstraining für Straßenmotorradrennen
    Welche speziellen Bereiche sollten für den Sraßenmotorradrennsport trainiert werden?
    Nach meinen Erfahrungen, sind der gesamte Oberkörper, hier speziell Nacken, Schulter, Trizeps, Bauchmuskulatur, als auch die Oberschenkel zu nennen. Bewegen sollte man sich im Kraftausdauerbereich, da die Leistungen der Muskulatur über einen langen Zeitraum abgerufen werden, speziell in langen harten Bremsmanövern.

    Zur Kondition sollten Trainingseinheiten z.B. auf Fahrrad oder Laufband absolviert werden, die in etwa 10 - 25% der eigentlichen Trainings- oder Rennlänge überschreiten, um über eine gute Grundkondition zu Verfügen. Bsp. 35 min Sprintrennen --> Konditionstraining ca. 45 min.

    Zusätzlich zur Kraft und Ausdauer sind Koordinationseinheiten mit Ball oder Therapiekreisel einzufügen.

    Alternativ ist natürlich Mountainbikefahren im Gelände eine gute Trainigsbasis, da hier direkt mehrere Bereich trainiert werden.

    Auch aktives fahren mit Supermoto oder Crossmaschinen sollten vereinzelt eingestreut werden.

    mit sportlichen Grüßen
    Frank Schumacher
    • 16 Jan 2007, 08:37 am
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  • Frank Schumacher
    Frank Schumacher
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    Re^2: Vorbereitungstraining für Straßenmotorradrennen
    Das fahren auf der Rennstrecke im besonderen, stellt ganz andere Belastungen dar, als das "dahin bummeln" auf der Landstraße. Jeder der zum ersten mal ein Renntraining bucht, wird am darauf folgenden Tag überrascht sein, welche Muskelgruppen er alle zu fühlen bekommt.
    Motorradsport ist auch Leistungssport. Und die Leistung kommt nicht nur von der Maschine!!

    Ein gewisses Grundtraining sollte voraussetzung sein, um nicht sich oder andere aufgrund mangelnder Konzentration (durch mangelnde Fitness) zu gefährden...
    • 16 Jan 2007, 08:51 am
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  • Frank Schumacher
    Frank Schumacher
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    Re^4: Vorbereitungstraining für Straßenmotorradrennen
    hab ich auch nicht so aufgefasst. :-)

    Im ernst, die Erholungsphasen im Straßenverkehr, man sollte sich sowie nicht im Straßenverkehr am Limit bewegen, sind wesentlich länger und die Belastungsspitzen dafür wesentlich kürzer. Auf der Rennstrecke kehrt sich dieses Verhältnis deutlich um.

    Für Racer, Crosser,Stuntrider und Pocketbiker gibt es seit Oktober übrigens auch ein neues Forum.
    http://www.wackbikerz.com
    • 16 Jan 2007, 09:31 am
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    Oliver Brabec
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    Re^5: Vorbereitungstraining für Straßenmotorradrennen
    Ist zwar für denn Offroadbereich zusammengestellt, aber ich denk mal auch die "Knieschleifer" können den verwenden:

    http://www.kohlenbrander.de/htm/fitness.htm

    lG
    • 27 Jun 2007, 07:33 am