Bernhard Lukas

• Verantwortlich für das MINI Änderungs- und Variantenmanagement • Zusammenarbeit für die Modellpolitik mit Design, Marketing und Vertrieb • Übergreifende Managementverantwortung für alle MINI Produktänderungen mit Blick auf rechtliche, betriebswirtschaftliche und technische Gesichtspunkte • Leitung internationaler Gremien in den Werken in Graz (A), Oxford (GB) • fachliche Führungsverantwortung für 21 Abteilungsleiter aus den Bereichen Einkauf, Karosserie, Interieur, Fahrwerk und Antrieb

• Implementierung neuer Fertigungsstrategie für das Prototypenwerk nach LEAN-Aspekten • Untersuchung sämtlicher Arbeitsplätze in der Produktion und daraus abgeleitete Gestaltung für eine Optimierung aller Arbeitsplätze in der Fertigung • Einführung einer neuen Fahrzeug-Montagestrategie im Prototypenwerk • Aufbau einer IT-gestützten Werkssteuerung im Entwicklungsbereich und abgeleitetes Kennzahlen-Monitoring • Durchführung von Lean Management Schulungen mit Teamleitern der Produktion

• Konzeption und operative Gestaltung der Kunden-Lieferanten-Beziehung für ein neuartigen Entwicklungs- und Produktionsprojekt • Konzeptionelle Umsetzung durch Vertragsverhandlung mit Zulieferern • Projektleitung, Steuerung und Organisation der technischen Betriebsprozesse mit Supply-Chain-Management und Logistik • Betriebswirtschaftl. Beratung bei Zulieferern für Controlling- und Logistikprozesse einschließlich technischer Produktionsunterstützung • Etablierung und Führung eines neuartigen Arbeitsteams

• Vertrieb von Karosserieteilen sowie Press- und Stanzwerkzeugen für Prototypen und Serienherstellung im Key-Account an BMW und Mercedes • Betriebswirtschaftliche und technische Steuerung und Koordination, Auftragsabwicklung sowie Kundenbetreuung • Leitung der Umsetzung von Änderungen in Werkzeugen und Bauteilen

• Anfertigen von Karosserie Prototypenteilen im Versuchsbau • Aufbau der ersten Karosserie in Blech für den Opel Tigra in der Fahrzeugentwicklung-Rohkarosse • Entwicklung und Aufbau von Mechaniken zur Karosserieherstellung im Prototypen-Versuchsbau unter seriengleichen Bedingungen.

03/2002-08/2002 Diplomarbeit in der Fahrzeugentwicklung, BMW München. 07/2000-10/2000 Praxisphase bei BMW Nord Amerika im Bereich Quality & Service Engineering - Bindeglied vom US-Händlernetzwerk zur BMW-Entwicklung.