Dr. Christoph Stehncken
Doktoringenieur / Diplom-Ingenieur
Leiter Hybrid- und Faserverbundtechnologie, stellv. Technischer Direktor(The company name is only visible to registered members)
- 33102 Paderborn
- Germany
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Sign up for freePersonal information
- Haves
- Edit Projektleitung, Team- oder Abteilungsleitung Automobilbranche, langjährige Berufserfahrungen Aufbauentwicklung, BIW Fzg.-Primärstruktur, Aerodynamik, Leichtbau, CFK-Technologien, Vorentwicklung und Innovationsmanagement, Adaptronik, Luft- und Raumfahrt, FEM, CFD, Crashanalysen, Automation, Robotertechnik, Großserie Unternehmensberatung, Trendforschung, Technologieberatung, Mobilitätskonzepte, Strategisches Management, Materiallieferanten, Automobil-Zulieferer, Universitäten, CFK, Faserverbundtechnologie, Fertigungstechnologie, Strukturmechanik, Leichtbau, Neue Werkstoffe, Intelligente Materialien, Aktive Funktionsbauweisen, Piezokeramik, Hochspannungstechnik, Erneurbare Energien, Photovoltaik, Universitätskolloquien, Software, FEM, CAD, CFD, Recyclingverfahren MSV, GLARE, TiGr, Kreativität, Flexibilität, Belastbarkeit, Motivation, Teamerfahrung, Führungserfahrung, Anpassungsfähigkeit, neue Ideen, Fachwissen, Spass
- Wants
- Edit Neue Herausforderungen in der Automobil- oder Luft- und Raumfahrtindustrie - gern auch Einsatzmöglichkeiten im Ausland, Angebote und Kontakte zu den Themen: Leichtbau, Adaptronik, Automobil, Luft- und Raumfahrt, Unternehmensberatung, Innovationsmanagement, Technologieberatung, Strategisches Management, Materiallieferanten, Automobil-Zulieferer, Universitätsforschung, CFK-Technologien, Faserverbund, Kohlenstofffaser, Strukturmechanik, Automation, Robotertechnik, Anlagentechnik, Neue Werkstoffe, Intelligente Materialien, Aktive Funktionsbauweisen, Piezokeramik, Hochspannungstechnik, Erneuerbare Energien, Photovoltaik, Universitätskolloquien, Software, SAP, FEM, CAD, CFD, FVK-Recyclingverfahren, MSV, GLARE, TiGr
Professional experience
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Aug 2011
- present
(1 year, 10 months)
-
(Only visible to registered members)
-
Aug 2011
- present
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Jan 2007
- Aug 2011
(4 years, 8 months)
-
Projektleiter Leichtbau, Aerodynamik, Adaptronik
Bugatti Engineering GmbH, http://www.bugatti.com
Industry: Automotive
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Jan 2007
- Aug 2011
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- 2004 - 2011
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Volkswagen, http://www.volkswagen.de
Industry: Automotive
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Jan 2004
- Dec 2008
(5 years)
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Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., http://www.dlr.de
Industry: Aerospace
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Jan 2004
- Dec 2008
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Aug 2003
- Dec 2006
(3 years, 5 months)
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Bugatti Engineering, http://www.bugatti-auto.com
Industry: Automotive, Maschinenbau, Faserverbundtechnologie, OEM, Luft- und Raumfahrttechnik
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Aug 2003
- Dec 2006
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Oct 2002
- Jun 2003
(9 months)
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University of New South Wales, Racingteam, http://www.sunswift.com
Industry: Research
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Oct 2002
- Jun 2003
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Oct 2000
- Apr 2001
(7 months)
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EADS Airbus, http://www.airbus.com
Industry: Mechanical/Industrial Engineering, Luft- und Raumfahrttechnik
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Oct 2000
- Apr 2001
Educational background
- Jan 2004 - Dec 2009
-
Technische Universität Braunschweig
Maschinendynamik und Schwingungslehre, Flugzeugkonstruktion und Leichtbau, Dr.-Ing.
- Jan 2004 - Dec 2009
-
AutoUni
Fahrzeugtechnik, Leichtbau, Adaptronik, Management
- Sep 2002 - Jun 2003
-
University of New South Wales
Luft- und Raumfahrttechnik; Fahrzeugtechnik
Faserverbundtechnologie, Motorsport, Photovoltaik
- Sep 1999 - Jul 2000
-
Embry-Riddle Aeronautical University
Luft- und Raumfahrttechnik
www.db.erau.edu
- Oct 1997 - Jun 2003
-
Technische Universität Dresden
Luft- und Raumfahrttechnik, Dipl.-Ing.
Faserverbundtechnologie, Flugzeugtechnik
- Languages
- German, English, French
About me
C h r i s t o p h S t e h n c k e n
Doktoringenieur für Luft- und Raumfahrttechnik
Borkumer Weg 19, 33102 Paderborn – Deutschland – Tel: +49 172 241 5772
e-mail: christoph.stehncken@gmx.net
Persönliche Daten: geboren am 05.09.1977
in Bad Karlshafen (D-34385)
ledig und ortsungebunden
Berufserfahrung:
08/2011 bis heute Benteler Automobiltechnik GmbH, Paderborn.
Produktgruppe Struktur, 500 MA.
Stellvertretender Technischer Direktor,
Leiter Hybrid- und Faserverbundtechnologie
Prozess- und Automatisierungstechnik
01/2004 – 08/2011 Bugatti Engineering GmbH, Wolfsburg
07/2007 – 08/2011 Abt.: Gesamtfahrzeugentwicklung
Leiter
für Leichtbau, CFK-Technologie und Aerodynamik
Volkswagen AG, Strategiekreis für Leichtbautechnologien
10/2004 – 06/2007 Abt.: Leichtbau, CFK
Projektleiter für Leichtbaumaßnahmen, FEM u. Neue Technologien
01/2004 – 09/2004 Abt.: Aufbauentwicklung
Verantwortlich für Faserverbund-Außenhautbauteile (Class-A)
07/2001 – 12/2003 Selbständige Tätigkeit, ComeIng, Dresden
Ingenieurdienstleistungen, Messepräsentationen, Testfahrer
Tätig für Airbus Deutschland GmbH, Volkswagen AG
Hochschulausbildung / Auslanderfahrung:
2004 – 2009 Technische Universität Carolo-Wilhelmina zu Braunschweig
DLR e.V., Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik
Promotion (Note: „sehr gut“)
Dissertationsschrift:
Numerische Analyse multistabiler
Mehrschichtverbunde zur Anwendung in
Fahrzeugkomponenten
10/1997 – 09/2003 Technische Universität Dresden
Studium
des Maschinenbaus, Schwerpunkt: Luft- u. Raumfahrttechnik
(Diplomnote: „Sehr gut mit Auszeichnung“)
Diplomarbeit: Design of the solarcar SUNSWIFT based on
carbon-fibre
material and incorporating tailored fibre placement
2001 – 2002 Aufbaufächer der Wirtschaftswissenschaften
10/2002 – 06/2003 University of New South Wales, Sydney, Australien
Stipendium der
Dr.-J.-Ulderup-Stiftung zur Bearbeitung der
Diplomarbeit im
Solarcar-Racingteam.
03/2002 – 04/2002 Summerschool-Sprachkurs, Caen, Frankreich
Stipendium der Studienstiftung des Deutschen Volkes
10/2000 – 03/2001 EADS Airbus, Toulouse, Frankreich
Projektarbeit mit Leonardo-Da-Vinci-Förderung der EU
09/1999 – 06/2000 Embry-Riddle Aeronautical University, Cape Canaveral, USA
Stipendium
der Kulturstiftung Dresdner Bank u. d. TU Dresden für
Studien in Aerospace/Aeronautical
Engineering
(GPA-Note:
3.78 von 4.0)
Weiterbildungen / Praktika:
2004 – heute Seminare der Benteler Automobiltechnik GmbH
(Int. Projektmanagement, Foundation of Leadership, SAP, QM,...)
Seminare und Workshops der Volkswagen AG und AutoUni
(Moderation, Führung, Konflikt-, Projektmanagement,...)
Fachkonferenzen und Tagungen, teils eigene Beiträge:
(AutomotiveCircle,
EuroCarBody, FutureCarBody, VDA QMC, VDI, DLR,
AdaptronicCongress,
JEC-Composites, CCeV, Automotive Forum, CFK
Valley Stade e.V., ILS, NMN, ATZ,
ISMA, CCG, ManagementCircle,
Leichtbausymposium ILK, Aachener Karosserietage, DGLR,...)
04/2001 – 09/2003 Sechs Nachwuchsführungskraftseminare der EADS Airbus
02/2002 Fallstudie und Seminar von McKinsey&Company Inc., Lissabon
09/2001 – 07/2002 Stud. Hilfskraft, Institut für Luft- und Raumfahrtt., TU Dresden
01/1999 – 04/1999 Stud. Hilfskraft, Institut für Fügetechnik, TU Dresden
1993 – 1999 Ausbildung der Ev. Kirche Uslar zum Gruppenleiter
Fremdsprachen:
• Englisch – verhandlungssicher
• Französisch – sehr gute Kenntnisse
Softwarekenntnisse:
• FEM – ANSYS 12.0; Workbench, CFX; LS-Dyna, HyperWorks
• CAD – Catia V5
• Microsoft Office; SAP; Matlab
Wehrdienst:
09/1996 – 01/1997 Zivildienst in der Herberge Goslar
03/1997 – 10/1997 Wehrdienst,
Kyffhäuserkaserne, Bad Frankenhausen
• Hydrauliklehrgang, Berlin
• Schulung zur Instandhaltung und Wartung von Großmaschinen
• Militärführerschein C1an der HUS4, Leipzig
• Vertrauensperson der 6. Kompanie 381, Bad Frankenhausen
Schulbildung / Auslandsschulerfahrung:
06/1996 Allgemeine Hochschulreife, Gymnasium Uslar (Abiturnote: 1,4)
Schwerpunkte: Mathe, Physik, Englisch, Geschichte, Latein
04/1993 – 06/1993 Schüleraustausch nach Annapolis, USA
06/1995 – 08/1995 Schüleraustausch nach Melbourne, Australien
Stipendium der Gesellschaft
für Deutsch-
Australisch/Neuseeländischen Schüleraustausch e.V.
Engagement / Auszeichnungen:
2001 Aufnahme in die Studienstiftung des Deutschen Volkes
2001 Aufnahme in die EADS Airbus Studienförderung
2000 Aufnahme in die „Dean’s List – America’s best students“
1997 – 1999 Vizepräsident der German
Australian Scholarship Students e.V.
Organisation
des Schüleraustauschs und Stipendienvergabe
1994 – 1996 Schülersprecher des Gymnasiums Uslar
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