Fernando Fonseca Barrio

Representante para el territorio español del fabricante de módulos fotovoltaicos SOLON. Responsable de expansión de mercado, definición de estrategias comerciales y gestión de la cuenta de clientes.

Dirección de empresa dedicada a ingeniería de energías renovables. Realización de proyectos llaves en mano de energías renovables, principalmente instalaciones solares fotovoltaicas, incluyendo: - Estudios previos, anteproyectos y proyecto ejecutivo - Negociación, compras y gestión de proveedores - Consecución de financiación y comercialización proyectos - Tramitación con organismos oficiales - Dirección de proyecto y de obra - Realización de estudios y auditorias energéticas.

Dirección de proyectos de instalación de nuevas líneas robotizadas de soldadura de la fábrica de OPEL en Zaragoza para los modelos Corsa y Combo, dentro de un ámbito multinacional. − Interlocutor con el cliente. − Dirección funcional del equipo de proyecto. − Control y coordinación de empresas subcontratadas. Redacción de pliegos de condiciones. − Definición del calendario de puesta en marcha. − Gestión de modificaciones del proyecto − Responsable de consecución de costes, plazos y objetivos técnicos.

Dirección de diversos proyectos de instalaciones robotizadas de la industria de automoción para las empresas SEAT y FORD. − Líneas para formación de carrocería de los modelos SEAT SE359/SE351 (Toledo/León). − Instalaciones de subgrupos de carrocería en parque de proveedores de Ford en Valencia. − Estudios para la equiparación entre los procesos e instalaciones de las líneas de producción de Ford en Colonia y Valencia. − Realización de ofertas técnicas para nuevos proyectos.

Creación y puesta en marcha de un departamento específico, con el objetivo de reducción de costes en los vehículos de serie de la marca. − Responsable de investigar, desarrollar e introducir nuevas medidas tecnológicas que reduzcan el coste final del vehículo. − Control del presupuesto del departamento para la implementación de dichas medidas. − Coordinación con el resto de áreas de I+D y producción implicadas en la implementación de las modificaciones.

− Responsable de la definición y composición de las distintas fases de prototipos y de las pruebas a realizar con los mismos, así como del seguimiento del desarrollo de distintos modelos, principalmente en los proyectos Toledo / León e Ibiza. − Coordinación con el resto de áreas de I+D para definir la composición y destino de los prototipos.

Realización de prácticas en la empresa Continental A.G. en su sede en Hannover (Alemania) dentro del departamento de sistemas de automoción.

Proyecto final de carrera: “Konstruktion und Berechnung eines Lastaufnahmemittels” realizado en el departamento de Allgemeine Maschinenbau und Fördertechnik de la facultad de Ingeniería Industrial. Nota: matrícula de honor

Estudios de Ingeniería Industrial, especialidad Mecánica Máquinas. Nota media de la carrera: 7,14