Dipl.-Ing. Kun Mo

Bereich Bahntransport Service zwischen EU und China

02.09.2019 – 02.10.2019: Teilnahme am Modis-Campus-Programm, ein 4-wöchiges Traineeprogramm mit Schwerpunkt Embedded Hard- und Software (Leistungselektronik): » Weiterentwicklung eines vereinfachten Motorprüfstandes » Modellierung und Simulation mit Scilab/Xcos » Mikrocontroller-Programmierung mit der Programmiersprache C » Datenübertragung mit CAN Bus Systemen » Drehmoment- und Drehzahlregelung » Tools: LTSpice, Scilab/Xcos, git, Code Composer Studio

02.12.2019 – 06.03.2020 Vorentwicklung eines Projekts als Softwareentwickler im Bereich der halbautomatischen Kennzeichnungssystem und Fahrermüdigkeitserkennung mit Python » GUI Entwicklung für das Labeling System mit Python pyqt » Programm implementieren, um die Lenkräder mit Hilfe von Machine Learning in Bild- und Videosequenzen zu erkennen und zu separieren » Methode finden, um Hand bzw. Hände am Lenkrad zu erkennen » Entwickeln einer Methode zur Erkennung von Ablenkung und Emotionen

Masterarbeit „Aufbau eines Prüfstands für die automatisierte Flussvermessung bei Synchronmaschinen“ • Aufbau eines Prüfstands für eine 15kw Synchron-Reluktanzmaschine • Aufbau und Inbetriebnahme des Prüflingsantriebs mit dSPACE Prototyping-Systemen • Entwicklung einer Automatisierungssoftware in Matlab/ Simulink Desktop Real-Time für die Ablaufsteuerung einer Flussvermessung • Durchführung von Simulation und Auswertung der Messergebnisse in 3D-Oberflächendiagrammen

Diese Arbeit beschäftigt sich mit der Anforderungsanalyse, dem Systementwurf und der Modellierung im Entwicklungsprozess eines HV-Sicherheitskonzepts in Elektrofahrzeugen. • Analyse bezüglich der Herausforderungen, Gefährdungen, Schutzmaßnahmen und dem Ausblick bei Thema Hochvolt-Sicherheit in Elektrofahrzeugen • Entwicklung eines SySML Modells für Model Based Systems Engineering im Softwaretool Cameo Systems Modeler • Darstellung der Ergebnisse in SysML-Diagrammen

• Systementwicklung für den elektrischen Antrieb in Hybrid- und Elektrofahrzeugen im Softwaretool Matlab/Simulink • Versionsmanagements eines Steuerungsmodells der elektrischen Maschinen • Erweiterung und Implementierung von Zusatzfunktionen und neuen Ansteuerkonzepten in der Tollumgebung • Durchführung von Simulationen mit dem Steuerungsmodell zur Fehleranalyse und Bewertung der Ergebnisse