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Ihr Partner für effiziente Rangierlokomotive

Ihr Partner für effiziente Rangierlokomotive

Industrie und Maschinenbau / Maschinenbau und Betriebstechnik

GMEINDER LOKOMOTIVEN GmbH
Anton-Gmeinder-Str. 5, 74821 Mosbach

Telefon +49 6261 674 70 E-Mail info@gmeinder-lokomotiven.de


  • GMEINDER LOKOMOTIVEN – Wir bringen Wirtschaftlichkeit auf die Schiene

    Eine Lösung auf Basis von jahrzehntelanger Erfahrung und Fertigung von über 5000 Lokomotiven. Wenn Sie besondere Anforderungen haben, dann finden wir dafür die passende Lösung. Zum Beispiel Gleisinstandhaltungsfahrzeuge oder Arbeitslokomotiven für U- und S-Bahnen.

    Das Wissen für individuelle Lösungen - und das Engagement für Präzision in allen Bereichen

    Unsere Leistungen:
    • Neubau
    • Konstruktion
    • Hauptuntersuchung
    • Wartung
    • Instandsetzung
    • Reparatur
    • Service und Ersatzteile
    • Modernisierung, Umbau
    • Steuerungstechnik
    • Komponentenfertigung
    • Gebraucht- und Mietlokomotiven

    Dieselhydraulische- Lokomotive D25 B

    Obwohl nur zweiachsig, handelt es sich bei der D25 B um ein kleines Kraftpaket. Dies wird durch die Masse von 45 t erreicht.
    D25 B - Klein aber kraftvoll

    Dieselhydraulische- Lokomotive D75 B'B'-SE

    Bei der Entwicklung der D75 B'B'-SE wurden einige sehr spezielle Anforderungen berücksichtigt:

    • Fernsteuerfähig zum Betrieb als Wendezug
    • Ausgerüstet mit Druckluftbremse (Personenzugverkehr) und Vakuumbremse (Güterverkehr)
    • Nachrüstbare UIC Zug- und Stoßeinrichtungen zum direkten kuppeln von Normalspurgüterwagen bei Rollbockbetrieb
    • Umrüstbar zum Betrieb auf Normalspur durch Drehgestelltausch und Anbau von UIC Zug- und Stoßeinrichtungen
    Lokomotive D75 B'B'-SE – Große Leistung auf schmaler Spur

    Hybrid- oder Dual-Engine-Lokomotive DE75 BB

    Die DE75 BB ist eine robuste Rangierlokomotive für den schweren Rangierdienst.
    Durch den symmetrischen Aufbau der Lokomotive können zwei Energiequellen eingebaut werden, zum Beispiel zwei Diesel-Generator-Aggregate (Dual-Engine-Lokomotive) oder ein Dieselaggregat und ein Lithium-Ionen-Batteriesatz (Hybrid-Lokomotive).
    DE75 BB Rangierlokomotive mit elektrischer Leistungsübertragung und flexibler Energieversorgung

    Umbau, Modernisierung, Erneuerung der Steuerungstechnik

    Durch Umbau bzw. Modernisierung können vorhandene Triebfahrzeuge dem neuesten Stand der Technik angepasst werden.
    Dies gilt insbesondere für folgende Bereiche:
    • Abgasemissionen
    • Steuerungstechnik
    • Kraftstoffverbrauch
    • Wartungsfreundlichkeit
    • Lärmemissionen
    • Funkfernsteuerung
    • Bedienerfreundlichkeit
    • Bremsanlage

    Kabinen- und Kofferbau

    Wir fertigen Fahrerkabinen und Bedienerstände in Stahlgerippe- und Blechkantbauweise für Baumaschinen, Landmaschinen, Forstmaschinen, Industriefahrzeuge und Sonderfahrzeuge sowie Lokomotiven.
    Kofferbau - Individuelle Lösungen

    Kabinenbau - nach Ihren Entwürfen und Zeichnungen

    Für Lkw und Unimog bieten wir Lösungen für schwierigste und härteste Einsätze, wie für Rettungsfahrzeuge von Feuerwehr und Katastrophenschutz.
    Kofferaufbau - Rettungsfahrzeuge

    Lokomotive - Gebraucht oder zur Miete

    Sie benötigen ein Fahrzeug nur für einen bestimmten Zeitraum?
    Unsere Gebrauchtlokomotiven stehen Ihnen auch für Mietzwecke zur Verfügung, sprechen Sie uns an, gemeinsam finden wir die passende Lösung für Ihre Anforderungen.
    Schauen Sie sich die Auswahl an unseren Mietlokomotiven an: http://www.gmeinder-lokomotiven.de/lokomotiven/mietlokomotiven/