Ing. Thierry MOUGEOT

Bis 2018, INGENIEUR TECHNIQUE AUTOMATISME, DEVATECH
L'AIGLE, Frankreich

Fähigkeiten und Kenntnisse

CADRE DE 20 ANS D’EXPERIENCE CHARGER D’AFFAIRE
RESPONSABLE BUREAU D’ETUDE
RESPONSABLE DE PROJET EN AUTOMATISME / ELECTRIQUE
AUTOMATICIEN DANS LES SECTEURS AUTOMOBILE / INDUST
ETUDE
METHODE
MAINTENANCE
PRODUCTION COMPETENCES Chargé d’affaire
suivi d’affaire
responsable de projet et suivi de projet. Responsa
gestion et management du personnel. Ingénierie sim
avant projet
proposition de solution technique en fonction du p
choix et commande de matériel. Réalisation des cah
conception des schémas électriques
programmation
réalisation analyse fonctionnelle et organique
mise en route
formation du personnel
maintenance
assistance technique et production. Automatisme et
pl7 pro
unity pro)
OMRON
MODICON
APRIL
SMC
MERLIN GERIN. IHM écran tactile ou non et Logiciel
VIJEO DISIGNER
PROFACE
SMC. Réseau INTERBUS
PROFIBUS
JBUS
TCPIP
SCHNEIDER. Variateur SEW USOCOME
LEROY SOMMER ET SCHNEIDER. Robotique ABB
KUKA
Commercy SOUDURE manutention
soudure ARC et soudure par point. Logiciel informa
WORD
EXEL
DISINGNER
VISIO
NAVISION
INTERNET. Pneumatique
connaissance hydraulique. Aujourd'hui mon projet
pour un enrichissement mutuel
évoluer et progresser dans ma carrière
développer ensemble une productivité et une croiss

Werdegang

Berufserfahrung von Thierry MOUGEOT

  • 9 Monate, Okt. 2017 - Juni 2018

    INGENIEUR TECHNIQUE AUTOMATISME

    DEVATECH

    Projet : Jusqu’à 50 KE Réalisation : Gestion, suivi de projet -> Usine fonderie-barre pleine-creuse-profilé-presse (Machine spéciale, ligne et îlot robotisé), réalisation de barre pleine et creuse en laiton, à partir de recyclage déchet cuivre

  • 2 Jahre und 10 Monate, Okt. 2014 - Juli 2017

    INGENIEUR TECHNIQUE

    SOPHIA CONSEIL

    Gestion, suivi et réalisation de projet : Jusqu’à 1 million d’euros Réalisation : Constructeur automobile (Machine spéciale, ligne et îlot robotisé -> carter), Agro-alimentaire (Machine spéciale -> betterave, sucre, bouteille), Fonderie (Machine spéciale -> Contrôle qualité), Industrie du caoutchouc (Machine spéciale, ligne et îlot robotisé -> système antivibratoire)

  • 3 Jahre und 6 Monate, Okt. 2010 - März 2014

    INGENIEUR TECHNIQUE

    Abylsen

    Gestion, suivi et réalisation de projet : Jusqu’à 500 KE Réalisation : Constructeur et Equipementier automobile (Machine spéciale, ligne et îlot robotisé), Aéroport (Energie -> Tableaux, Groupe électrogène), opérateur de téléphonie (Energie -> Tableaux, Groupe électrogène) -> France et International (Brésil - Slovénie)

  • 10 Jahre und 3 Monate, Jan. 2000 - März 2010

    RESPONSBLE BE / CHARGE D'AFFAIRE TECHNIQE

    MACRI

    Responsable du bureau d’études (10 personnes, automaticien, électricien, personne sur CAO/DAO) Gestion, suivi et réalisation de projet : Jusqu’à 1 million d’euros Réalisation : Constructeur et Equipementier automobile (Machines spéciales, lignes, îlots robotisés et AGV), Aérospatial (rideaux) et Santé (hôpitaux, maisons de retraite -> Energie -> Tableaux et Machine spéciale -> AGV) -> France et International (Angleterre - Espagne - Portugal - Slovaquie)

  • 8 Jahre, Jan. 1992 - Dez. 1999

    CHEF DE PROJET AUTOMATISME

    EURTECH

    Gestion, suivi et réalisation de projet : Jusqu’à 500 KE Réalisation : Constructeur et Equipementier automobile (Machine spéciale, ligne et îlot robotisé), Agro-alimentaire (Machine spéciale et îlot robotisé -> crème alimentaire, tank), Fonderie (Machine spéciale et îlot robotisé -> carter, culasse) -> France et International (Espagne - Turquie)

  • 4 Jahre, Jan. 1988 - Dez. 1991

    AUTOMATICEIN

    SEREI

    Gestion, suivi et réalisation de projet : Jusqu’à 50 KE Réalisation : Equipementier automobile (Machine spéciale et îlot robotisé -> pot d’échappement, barre de torsion), Agro-alimentaire (silo), Textile (Machines spéciale et ligne robotisée -> balle de textile), Industrie (Machine spéciale -> plastique) et militaire (Machine spéciale -> manutention d’obus)

Sprachen

  • Französisch

    -

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