Medienberichten zufolge setzt Mercedes-Benz die Entwicklung der E-Auto-Plattform „MB.EA-Large“ auf Eis. Grund dafür sind zu hohe Kosten und eine geringe Nachfrage.
Mercedes-Benz stoppt die Entwicklung seiner Elektroplattform „MB.EA-Large“, wie das „Handelsblatt“ berichtet. Das Projekt war eines der zentralen Zukunftsprojekte des Unternehmens und hätte die Basis für die Elektrifizierung seiner Luxusmodelle bilden sollen. Dazu gehört auch die legendäre S-Klasse. Nach Insider-Informationen, die dem „Handelsblatt“ vorliegen, seien Hauptgründe für die Entscheidung die zu hohen Kosten und eine geringe Nachfrage nach E-Autos der Luxusklasse.
Mercedes-Benz kann mehrere Milliarden Euro sparen
Konkret geht es um ein Investitionsvolumen im mittleren einstelligen Milliardenbereich, das Mercedes-Benz durch den Stopp der Entwicklung einsparen möchte. Stattdessen möchte das Unternehmen wohl bestehende Elemente aus seiner bereits vorhandenen Elektro-Architektur „EVA2“ nutzen. Laut dem Bericht sollen dabei vor allem teure Produktionsanlagen im Fahrzeugrohbau übernommen werden, um Kosten zu sparen.
Mercedes-Chef Källenius hatte zu optimistische Erwartungen
Hintergrund der Kosteneinsparungen und des gestoppten Projektes scheint eine Fehleinschätzung von Konzernchef Ola Källenius zu sein. Er hatte 2021 seine „Electric only“-Strategie ausgerufen und damit auf einen starken Boom von Elektroautos gesetzt. Doch die Nachfrage blieb hinter den Erwartungen zurück. Im ersten Quartal 2024 schrumpften bei Mercedes-Benz die Verkäufe von rein elektrischen Neuwagen im Vergleich zum Vorjahresquartal um acht Prozent.
Källenius nahm seine „Electric only“-Strategie mittlerweile zurück und räumte jüngst auf der Hauptversammlung ein: „In den kommenden Jahren wird es beides geben: Elektroautos und hochmoderne, elektrifizierte Verbrenner.“ Dabei betonte Källenius, dass die Transformation länger dauern könnte als ursprünglich angenommen.
2023 schafft Mercedes-Benz fast 113 Milliarden Euro Umsatz
Der Umsatz von Mercedes-Benz Cars stieg im Jahr 2023 auf rund 112,8 Milliarden Euro. Das war ein Plus von etwa einem Prozent im Vergleich zum Vorjahr. Der Gewinn der Mercedes-Benz Group belief sich auf 14,5 Milliarden Euro. Damit gilt Mercedes-Benz als profitabelster deutscher Autohersteller. Der Konzern beschäftigte 166.000 Mitarbeiter.
Im Jahr 2023 verkaufte Mercedes-Benz laut den Daten von Statista rund 240.600 vollelektrische Autos (BEV). Das war ein Anstieg von 61 Prozent zu 2022.
Mehr aktuelle Finanz-Nachrichten
Seit Einführung des Bürgergeldes steht die Behauptung im Raum, dass sich die Sozialhilfe mehr lohne als arbeiten. Statt die Hilfe zu kürzen, würde eine kräftige Erhöhung des Mindestlohns Vollzeitjobs wieder lohnender machen, ist zumindest die SPD überzeugt.
Wie sollen wir mit den Menschen aus der Ukraine umgehen, die bei uns als Kriegsflüchtlinge landen? Sollen sie länger so wie jetzt sofort Bürgergeld beziehen, oder sollen sie zunächst wie Asylbewerber behandelt werden? Hier kommt der Vater einer ukrainischen Familie zu Wort, die seit anderthalb Jahren in einer norddeutschen Großstadt lebt.
