Adrian Eslava Orradre
Angestellt, Konstrukteur Ingenieur in der Gesamtfahrzeug/Fahrwerk Abteilung, HWA AG, Team AMG Mercedes
Affalterbach, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Adrian Eslava Orradre
Bis heute 7 Jahre und 5 Monate, seit Dez. 2016
Konstrukteur Ingenieur in der Gesamtfahrzeug/Fahrwerk Abteilung
HWA AG, Team AMG Mercedes
- Entwicklung von mechanischen, Kunststoff und CFK Bauteilen für unterschiedliche Anwendung. - Konzepterstellung, Detailkonstruktion und freigabefähige Zeichnungen erarbeiten. - Eng-Zusammenarbeit mit FEM, CFD sowie Produktion und Montage Abteilungen während der Entwicklung. - Angebotsanfrage, technische Abstimmung und Ständige Kommunikation mit externer Lieferanten durchführen. ๏ Rohbau Konstruktion Verantwortlich AMG GT GT4. ๏ Tank Anlage Konstruktion Verantwortlich AMG GT GT4.
2 Jahre und 5 Monate, Juli 2014 - Nov. 2016
CAD Konstrukteur in der Abteilung Getriebeentwicklung
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG- Erstellung von 3D Modellen, Toleranzrechnungen und freigabefähige Zeichnungen für Konzept Phase und Serie. - Schnittstelle und Bauraum Definition für externe Lieferanten. - Aufbaudokumentation für Produktion, Stücklisten pflegen.
2 Jahre und 1 Monat, Juni 2012 - Juni 2014
CAD Konstrukteur in der Abteilung Motorenentwicklung
Porsche Engineering Services GmbH (by Alten GmbH)
- Erstellung von 3D Modellen, Toleranzrechnungen und freigabefähige Zeichnungen für Konzept Phase und Serie. - Aufbaudokumentation für Produktion, Stücklisten pflegen. - Zusammenarbeit mit der Werkstatt während Prototypen Aufbauphase. - Ständige Kommunikation mit internen und externen Technologiepartnern.
6 Monate, Jan. 2012 - Juni 2012
CAD Konstrukteur in der Interieur Abteilung.
RLE International GmbH
Konstruktion von Bauteile für die Serienfertigung.
1 Jahr, Jan. 2011 - Dez. 2011
Mechanical Engineer
Epsilon Euskadi
Master-Studiengang Motorsport Engineering im Epsilon Euskadi Rennen Entwicklungszentrum. Partnerschaft mit dem Mondragon Universität (über 1600 Std.) Der Master enthält: + 400 Std. CAD & Berechnung. + 400 Std. Chassis und Aerodynamik. + 160 Std. Fahrdynamik, Fahrwerksgeometrie, Rad- Modellierung. + 100 Std. Antriebsstrang und Werkstoff im Motorsport. + 100 Std. Race car conception (Rennwagen reverse Engineering). ~ 500 Std. Masterarbeit.
1 Jahr und 1 Monat, Jan. 2010 - Jan. 2011
Design engineer and Project Manager.
Sogef SrL, Heliosolar Group
Koordination der Projekte zwischen italienischen und spanischen Arbeitsteams während der Gründung ein neuen technischen Büro in der neuen Filialen in Italien.
1 Jahr und 9 Monate, Mai 2008 - Jan. 2010
Forschung und Entwicklungs-Ingenieur
Heliosolar Group
Entwicklung eines Prototypen “Solar-Tracker”, einschließlich CAD Konstruktion und FEM Berechnung. Kontruktion, Abstimmung mit Lieferanten und mit Produktion für die Aufbau des Prototypen.
2 Jahre und 5 Monate, Jan. 2006 - Mai 2008
Entwicklungsingenieur TGA
Lizher Engineering
Entwicklung von Technische Gebäudeausrüstung (Sanitär-, Gas-, Heizung-, Klimaanlagen und thermische Effizienz Berechnung) mit geeigneter Software und Zusammenarbeit mit den Lieferanten.
Ausbildung von Adrian Eslava Orradre
1 Jahr, Jan. 2011 - Dez. 2011
Master Engineering in Motorsport
Epsilon Euskadi & Mondragon University
+ 400 St CAD & Berechnung. + 400 St Chassis und Aerodynamik. + 160 St Fahrdynamik, Fahrwerksgeometrie, Rad-Modellierung + 100 St Antriebsstrang und Materialen Motorsport. + 100 St Race car conception (Rennwagen reverse engineering). ~ 500 St Masterarbeit.
5 Jahre und 10 Monate, Sep. 2000 - Juni 2006
Mechanical engineering
Public University of Navarra
o Diplomarbeit: Im Rahmen der Umstrukturierung eines alten Schloß Entwicklung und Berechnung der Innenausbauten bei 13 neuen Wohnungen und Integration dieser in das Schloß. Qualifikation: 9/10.
Sprachen
Englisch
Fließend
Deutsch
Fließend
Italienisch
Fließend
Spanisch
Muttersprache