Andreas Hollmann

Geschäftsführer am Containerterminal Tollerort mit 400 Mitarbeitern und 700 TBxs Umschlag. Darüberhinaus als Direktor Betrieb verantwortlich für die übergreifenden Prozesse an den 3 Containerterminals der HHLA in Hamburg. Mitglied im Aufsichtsrat von Hansaport Hafenbetriebsgesellschaft mbH, CTD Container-Transport-Dienst GmbH und GHB Gesamthafenbetriebs-GmbH.

Die hochleistungsfähigen HHLA Container Terminals Altenwerder, Burchardkai and Tollerort sichern die überragende Bedeutung des Hamburger Hafens als globale Logistik-Drehscheibe. Technische Innovationen und automatisierte Arbeitsabläufe sorgen für eine hohe Produktivität und kurze Liegezeiten. HHLA beschäftigt insgesamt 5500 Mitarbeiter und hat 2016 6,7 mio TEU umgeschlagen.

Einführung des NAVIS N4 Terminal Operating Systems in den Container Terminals Altenwerder, Burchardkai und Tollerort. Leitung des Projektteams mit 60 Kollegen.

Verantwortlich fuer alle operationellen Taetigkeiten und Ablaeufe in der region Asien Pazifik. 69 Haefen, 6.1m Containerbewegungen, ca. 12000 Mainline und Feederanlaeufe pro Jahr. Darueberhinaus verantwortlich fuer Global Stowage Planning in Maersk Line. Das Team besteht aus 160 Kollegen.

Global Stowage Planning in Singapur erstellt Staupläne für alle weltweit operierenden Maersk Line Schiffe. 77 Angestellte sorgen in 37000 Stauplänen pro Jahr für Sicherheit, optimale Produktivität und niedrige Kosten. Unsere Vision ist : 'undisputed leadership for stowage solutions in the shipping industry'.

Terminal Partnering Projekt 30% Reduzierung der Hafenliegezeit für Maersk Line Schiffe weltweit. Produktivitätsverbesserungen durch enge Partnerschaft mit allen grossen Terminalbetreibern auf globaler Basis. Aufbau und Leitung eines Projektteams von >60 Mitarbeitern. Implementierung des Projektes in Asien und Europa. Enge Zusammenarbeit mit McKinsey.

Verantwortlich für alle operationellen Prozesse die auf globaler Ebene in Service Center ausgegliedert wurden (610 Mitarbeiter). Projektleiter für die Entwicklung und Einführung eines global standardisierten Prozesses für Operations in Mærsk Line.

Verantwortlich für alle operationellen Prozesse die auf globaler Ebene in Service Center ausgegliedert wurden (610 Mitarbeiter). Aufbau von Teams in Service Centern (zwischen 30 und 300 Mitarbeitern). Projektarbeit mit intensiver globaler Reisetätigkeit - Schwerpunkt : Auslagerung von Prozessen. Entwicklung und Implementierung eines Workflow Management Systems.

Verantwortlich für 'Cargo Operations' in Zentraleuropa (Deutschland, Niederlande, Belgien, Frankreich, Polen) mit Sitz in Rotterdam.

Verantwortlich für 'Cargo Operations' in Bremerhaven.

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Logistik und Transport