Balaji Srinivasan
Angestellt, Testmanager - Fahrerassistenzsystem, AUDI AG
Ingolstadt, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Balaji Srinivasan
FunktionsTestVerantwortlicher (FTV): 1. Erstellung Testkonzept & abstimmung mit Projektverantwortlicher 2. Testprojektinitialisierung inklusive. Planung & Anforderungen notwendiger Resourcen. 3. Steuerung und Monitoring Testfortschritt anhand geigneter Metriken. 4. Einfordern Testbudget über Projektverantwortlicher. 5. sicherstellen Einhaltung Testmeilsteine. 6. kontinuerliche Testbericht an Funktionprojektverantwortlicher.
3 Jahre, Jan. 2015 - Dez. 2017
Systemsoftware-Projektmanagement und Testing
Elektronische Fahrwerksysteme GmbH3 Jahre und 2 Monate, Nov. 2011 - Dez. 2014
Hardware in the Loop Entwicklungsingenieur
Bertrandt Ingenieurbüro GmbH
• Test Implementation für die Fahrerassistenz relevanten Steuergeräten für Vernetzung HiLs beim MQB und MLB Projekten. • Wisch-Wasch System Unit für Vernetzungs HiL. (MLBevo Projekt) • EHCB – Electronic Hydraulic-Combi-Bremse System. • Diagnose kommunikation von Steuergeräten. Diagnosebeschreibungen in ASAM ODX Format, UDS Schnittstelle (ISO 14229-1), ODB Service Schnittstelle, Vereinheitlichung von Messwerten. • Kenntnisse im den Tools EXAM, DOORS, dSpace TargetLink. Programmierung von CAPL
5 Monate, Juni 2011 - Okt. 2011
Master-Thesis
Continental Automotive
• Unterstützung in der Weiterentwicklung des Model Based Testing Ansatzes . •Entwicklung von Testszenarien für Sitz-/Türsteuergeräte oder Bodycontroller auf Basis von verschiedenen Test Engineering Techniken. • Entwicklung von Testszenarien für Sitz-/Türsteuergeräte mithilfe von Vector CANoe • Unterstützung in der Weiterentwicklung der Test Systeme • Erfahrung mit automotiven Bussysteme (CAN, FlexRay) • Erfahrung mit DOORS, TargetLINK
3 Monate, März 2011 - Mai 2011
Internship
Continental Automotive
• Entwicklung von Testszenarien für Sitz-/Türsteuergeräte oder Bodycontroller auf Basis von verschiedenen Test Engineering Techniken. • Entwicklung von Testszenarien für Sitz-/Türsteuergeräte mithilfe von Vector CANoe
5 Monate, Okt. 2010 - Feb. 2011
werkstudent
Magna Electronics
• Entwicklung eines Steuergerätes im Segment "Fahrerassistenzsysteme" • Erfassung der Anforderungen und Dokumentation für automotive Sensoren (z. B. Radar) • Entwicklung von Analysesoftware mit Matlab
10 Monate, Dez. 2009 - Sep. 2010
Assistant System Engineer
Tata Consultancy Services
• Anwendung von C, C++ und Transaktion Prozesse und Anlagen Technologie • Anpassung zur Entwicklung von TPF Technologie. • Aktive Beteiligung an as Projekt. • Habe Singapore Airlines in der Transaktion-Prozess-Anlagen Technologie geholfen.
Ausbildung von Balaji Srinivasan
2 Jahre und 2 Monate, Okt. 2009 - Nov. 2011
Electrical Engineering and Information technology
Rosenheim University
FlexRay/CAN, Automation, Control system, Labview, Matlab/Simulink
3 Jahre und 9 Monate, Sep. 2004 - Mai 2008
Electronics and Communication
Anna University
Communication, Control system, Digital signal Processing, Automation, Antenna
Sprachen
Englisch
Fließend
Deutsch
Fließend
Telugu
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Tamil
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