Daniel Collins

Auf dieser Position bin ich für die kundenorientierte Kommunikation und das interne Lieferkettenrisiko verantwortlich. Ich stelle den externen Kunden die kurz- und langfristigen Gefahren der Lieferkette vor und stimme mich mit einem internationalen Team ab, um die erforderlichen Daten zu sammeln. Die Rolle befasst sich mit ERP-Systemen und hebt Risiken für die unterstützenden Teams hervor, wie z. B. Lagerkosten, verspätete Lieferungen oder ERP-Planungseinstellungen.

Die Stelle beinhaltete die Personalverantwortung für 150 Mitarbeitende, 4 Bereichsleiter und 6 Teamleiter. Ich war für ein vielseitig qualifiziertes Team verantwortlich, in dem Sicherheit, Qualität und Kundenerlebnis die primären Ziele waren. Die Position umfasste auch Schichtplanung, Aufsichtsaufgaben, Personalentwicklung und Prozessverbesserungen. Am Standort wurden 150.000 Pakete pro Tag bearbeitet und mein Team war für den Be- und Entladeprozess sowie die Paketsortierung verantwortlich.

Diese Position war für die Aufrechterhaltung und den Ausbau eines Transportnetzes innerhalb Europas verantwortlich. Ich würde wöchentlich mit Transportunternehmen verhandeln, um die Kapazität und die Streckenabdeckung zwischen Amazon-Standorten zu sichern. Insgesamt befanden sich ca. 100 Transportunternehmen in meinem Portfolio, und ihre Leistung (Pünktlichkeit und Kommunikation) zwischen den Routen war auch ein kritischer Faktor für die langfristige Zusammenarbeit.

Bei dieser Position handelte es sich um das Management der Lieferkette über das gesamte Produktportfolio sowie die Verwaltung der Kommunikation mit den leitenden Stakeholdern (intern und kundenorientiert) in Bezug auf die Prognose der Lieferkette. In dieser Position war ich als direkter Vorgesetzter für 6 Planners verantwortlich, die für bestimmte Lieferanten in ganz Europa zuständig waren. Das oberste Ziel war es, die konforme Lieferung des Produkts pünktlich zu gewährleisten.

Ich war der direkte Vorgesetzte für 40 Mitarbeitende, die als Ingenieure, Inspektoren und Fahrer qualifiziert waren. Das primäre Ziel war es, komplette Flugzeugtriebwerke rechtzeitig für die Bodenleistungstests zu liefern. Ich kümmerte mich um Produktivität, Teamentwicklung, Verbesserungen von Arbeitsprozessen und führte disziplinarische Untersuchungen durch.