Ing. Daniel Lieder

Kostenmanagement als Unterstützung der Projektleiter im operativen Geschäft Entwicklung u. Einführung eines Reporting-/Controlling Prozesses für Engineering-Abt. Definition, Erstellung u. Implementierung einer integrierten digitalen End-2-End-Planung mit angemessenen Lenk-/Steuerhebeln Einführung von Leistungsvereinbarungen u. allg. Richtlinien für Standardisierung u. Automatisierung des Reporting-Prozesses Unterstützen bei Erstellung von Treibermodellen u. Personalübersicht, Workload-/Budget Planung

Management des Turbinen-Technologie-Transfers nach MAN-Indien auf KPI-Basis Aufbau indischer Turbinensektion sowie Schulung und Beratung indischer Fachteams Koordination der Erstellung indischer Turbinenprototypen, inkl. Qualitäts-Auditierung Support bei der erfolgreichen Markteinführung und LEAN-Prozessoptimierung

Projektierung u. Abwicklung von ca. 30 Auftragsturbinen Designgestaltung u. Bewertung anhand wirtschaftlich- technologischer Parameter aus dem Anforderungsmgmt. Projektkoordination u. Steuerung auf KPI-Basis inkl. Bereitstellung u. Absicherung (VSM) von Termin- (Gantt), Budget- u. Netzplänen (PSP), Projektmonitoring gegenüber Stakeholdern u. Lenkungsausschuss Risiko- (FMEA), Claim- u. Changemgmt. (QM-ISO 9001) u. gerichtsfeste Dokumentenverwaltung (SAP-PLM) Prozessoptimierung durch LEAN-Mgmt. (PDCA)

Entwicklung neuer Turbinenbaureihen (API612+ASME) Prozessplanung (VDI 2221) eingebunden in MAN-Milestone-Process, unter Berücksichtigung von Design-to-Cost- und Design-to-Market-Anforderungen, regelm. Gate-Reviews/Projektmonitoring vor Lenkungsausschuss Anforderungsmgmt. (Lasten-/Pflichtenheft), Auslegung u. Berechnung spezifischer Größen der Strömungsmechanik u. Werkstofffestigkeit Variantenbewertung (NWA), Risikoanalyse (FMEA) Initiierung von Prozess- u. Qualitätsoptimierung (Lessons-Learned u. KVP)

Produktverantwortliche Betreuung der baureihenspezifischen Turbinen-Lagergehäuse Projektspezifische Produktkonfiguration, Beschaffung und Qualitätskontrolle Produkt- und Prozessoptimierungen auf Basis von FEM- und LEAN-Analyseverfahren

(Kernturbinenabteilung IDM2) Beratung der Fachabteilung zur Effizienzsteigerung durch verbesserte 3D-CAD-Modellgestaltungen und intelligente SAP-PLM-Baugruppenstrukturen, Einarbeitung neuer Mitarbeiter mit Schulung von Konstruktionsanweisungen (KA) selbstständige Konstruktion, Dokumentation und Bestellung der Kernturbinenbauteile

Festangestellt als Projektkonstrukteur mit Tätigkeiten für nachfolgende, namhafte Maschinbauunternehmen in Arbeitnehmerüberlassung vor Ort oder als Projektmitarbeiter in den jeweiligen bundesweiten GRATZ-Niederlassungen.

(Hersteller von Dichtungstechnik und Zylinderkopfhauben) Entwicklung eines neuartigen Blowby-Ölabscheidesystems aus Kunststoffspritzguss in einer Zylinderkopfhaube eines Vierzylinder-Reihenmotors

(Hersteller von Generator- und Verdichter-Antriebsdampfturbinen) Konstruktion von Heiz-, Kondensations- und Gegendruck-Dampfturbinen-Generatoranlagen der MARC1-4 Baureihen zur Energieerzeugung von 3.5 - 50 MW Leistung Erstellen aller Struktur- und Einbauteile aus hochlegiertem Stahlguss bzw. komplexen Schweißkonstruktionen im CAD mit Zeichnungsableitung und Stücklistengenerierung Entwicklung, Optimierung und fortschreitende Standardisierung der jeweiligen Baureihen-Kernturbinen auf Basis von FEM-Analyse

(Hersteller von Schwerlast-Gabelstaplern) Entwicklung von Schallreduzierungskonzepten für Prototypen der Baureihe 22t - 35t mit Kabine, inkl. finaler Überführung der Baugruppen in die Stapler-Serienfertigung Akustisch-messtechnische Laborarbeit, Koordination der Konstruktionsarbeiten Betreuung von Dienstleistern für akustische Modellberechnungen Akquisition von Lieferanten für Dämmmaterialien und akustisch abschirmende Bauteile Unterweisung von Montagefacharbeitern in der Einzel- und Serienfertigung

(Hersteller von PKW-Schaltgetrieben) Entwicklung von hydraulischen Schaltgetrieben (DCT, DSC), insbesondere Konstruktion von Gehäusemodellen aus Aluminiumdruckguss im 3D-CAD

(Hersteller von hydraulischen / pneumatischen KFZ-Bremsanlagen) Entwicklung von elektronisch gesteuerten 3- und 6-Kolben-Pneumatikbremsmodulen der LKW-Schwerlastserie im 3D-CAD

(Sektion AUDI Sport) Erstellung von Al-/ Mg-Gussmodellen für Rennsportmotoren, in verlorenen Formen z.B. keramisches Wachsausschmelzverfahren, Sand- und Salzkerntechnologien sowie Al-Druckgussmodellen; u.a. Kurbelgehäuse, Zylinderkopf, Airbox, Ölwanne, Ölpumpen

(Hersteller von PKW-Schaltgetrieben) Entwicklung im 3D-CAD von PKW-Getriebegehäusen aus Aluminiumdruckguss inkl. Zeichnungsableitungen; u.a. für BMW, ROVER, FIAT und SMART

Abschlussarbeit: „Konstruktionsmethodische Entwicklung einer Rotordrehvorrichtung für verschleißarmen Drehbetrieb in Turbomaschinensträngen mit Gleitringdichtungen, für MAN Energy Solutions SE am Standort Oberhausen“ (Note 1,0)