Frank Lehnert
Angestellt, Diplom Ingenieur, BMW Group | München | China
Munich, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Frank Lehnert
Bis heute 4 Jahre und 4 Monate, seit Jan. 2020
Entwicklung: Karosseriestruktur und Dachsysteme
BMW Group | München
Bis heute 28 Jahre und 4 Monate, seit 1996
Diplom Ingenieur
BMW Group | München | China
2016 - 2020
Entwicklung: Senior Manager Development, Requirements, Benchmark
BMW Group | China
Leitung der Gruppen Exterieur und Interieur mit bis zu 22 Mitarbeitern mit Modulleitern, Ingenieuren und Entwicklungsdienstleistern | Management von Zielen, Anforderungen und Risiken sowie der Freigabe und der Änderung von Entwicklungsumfängen in der Serienentwicklung sowie beim Joint Venture Projekt mit GWM Company Ltd | u.v.m.
2015 - 2016
Entwicklung: Faserverstärkte Kunststoffe, Mischbauweisen BMW i,
BMW Group | München
Vorentwicklung und Strategie: Referent des Hauptabteilungsleiters | Steuerung der Prozesse der Hauptabteilung, inkl. Personal, Budget | Management-Technikkreis bei der Entwicklung des BMW i8 Roadster | u.v.m.
2012 - 2014
Entwicklung: Prozessverantwortlicher Aftersales in der Produktlinie LT.
BMW Group | München
Leiter der Working Group Aftersales zum Einsatz der Brennstoffzelle. | Leitung des BMW-SGL Netzwerks zum Recycling von CFK Reststoffen | u.v.m.
2010 - 2012
Vertrieb: Prozessverantwortlicher Nachhaltigkeit in der Produktlinie.
BMW Group | München
Konzept und Leitung des Nachhaltigkeitskonzeptes im Vertrieb sowie für das Recycling von Altfahrzeugen
2004 - 2012
Vertrieb: Gruppenleiter „Design for Recycling“.
BMW Group | München
Führung von 10 Mitarbeitern zur Steuerung und der Umsetzung gesetzlicher Vorgaben in der Entwicklung der Fahrzeuge | Steuerung der VDA-Aktivitäten zur herstellerübergreifenden Abstimmung und dem Lobbying bei der Erfüllung gesetzlicher EU-Vorgaben | u.v.m.
1998 - 2004
Projektleiter Technologievorentwicklung, Strategie und Transfermanagement
BMW Group | München
Suchprozesse und Leistungsberichte zur Vorentwicklung in der Produktion sowie dem Transfer zur Entwicklung von Fzg. in der Mittelklasse | Konzeption und Leitung der jährlichen ressortübergreifenden BMW Group Innovationsveranstaltungen „Das Forum Zukunft“ | Ausarbeitung einer Forschungsstrategie im Produktionsressort | u.v.m.
1996 - 1998
Werkstoffingenieur, Metalle und Wärmebehandlung
BMW Group | München
Betreuung der Fahrzeug-, Bauteil- und Technologieprojekte.
1995 - 1996
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Daimler AG | Ottobrunn
Leitung des Vorentwicklungsprojekts zum Einsatz von Hohlstrukturen für Anwendungen in der Luftfahrt- und Fahrzeugindustrie.
1991 - 1995
Vorbereitung der Promotion.
Deutsche Forschungsanstalt für Luft- und Raumfahrt e. V. | Köln
Mitwirkung an Projekten zur Entwicklung von Leichtbauwerkstoffen.
1988 - 1991
Wissenschaftlicher Mitarbeiter.
Zentralinstitut für Festkörperphysik und Werkstoffforschung | Dresden
Ausbildung von Frank Lehnert
1995 - 1995
Promotion
Technische Universität Dresden | Dresden
1983 - 1988
Akademische Ausbildung
Technische Universität Dresden | Dresden
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Spanisch
Gut