Gerrit Küpper
Angestellt, Entwicklungsingenieur, BMW Group München
München, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Gerrit Küpper
Bis heute 3 Jahre und 4 Monate, seit März 2021
Entwicklungsingenieur
BMW Group München
Auslegung und Simulation Antrieb - Simulative Bewertung von Fahrbarkeit, Fahrleistung und Verbrauch
Entwicklung Antrieb Akustik und Schwingungen Antrieb (NVH)
Entwicklung Antrieb Fahrzeugintegration und Applikation elektrifizierter Antriebe. Fahrfunktionen und Betriebsstrategie BEV und PHEV (BMW i3 und BMW PHEVs)
8 Monate, Jan. 2013 - Aug. 2013
Masterand
BMW Group, Entwicklung Gesamtfahrzeug
Masterarbeit: "Energetische Gestaltung von Plug-In Hybridfahrzeugen im Zielkonflikt von Zyklus- und Kundenpotential"
3 Monate, Okt. 2012 - Dez. 2012
Wissenschaftlicher Mitarbeiter
Centre for Environmental Policy, Imperial College London
Forschungsaufenthalt im Rahmen des IDEA League Austauschprogramms: Total Cost of Ownership (TCO) Analyse von Brennstoffzellenfahrzeugen, Modellierung von Brennstoffzellenfahrzeugen und Verbrauchssimulation
7 Monate, Feb. 2012 - Aug. 2012
Studentische Hilfskraft
Institut für Kraftfahrwesen Aachen (ika), RWTH Aachen
Modellbasierte Abstimmung der Betriebsstrategie für ein Full-Hybrid Fahrzeug
1 Jahr und 10 Monate, Okt. 2010 - Juli 2012
Studentische Hilfskraft
Institut für Regelungstechnik, RWTH Aachen
> Kooperationsprojekt mit der BMW Group: Modellierung eines Motorkühlsystems, Virtuelle Applikation von OBD-Steuergerätefunktionen > Projekt im Sonderforschungsbereich 686: Regelung von Verbrennungsinstabilitäten an einem Otto-Motor (CAI Brennverfahren)
6 Monate, Apr. 2011 - Sep. 2011
Bachelorand
BMW Group, Entwicklung Antrieb
> Abschlussarbeit im Themengebiet der automatisierten Applikation von OBD-Steuergerätefunktionen > Projektpraktikum in der Steuergerätentwicklung Serienapplikation von On-Board-Diagnose Funktionen
1 Jahr und 2 Monate, Jan. 2010 - Feb. 2011
Studentische Hilfskraft
Aachener Verfahrenstechnik (AVT), RWTH Aachen
> Projekt im Forschungsbereich „Taylor-Made Fuels from Biomass“ (TMFB): Analyse des Zünderverzugs von Biokrafstoffen, Aufbau und Inbetriebnahme einer Rapid Compression Machine > Betreuung der Lehre im Fach Simulationstechnik: Simulation von mechanischen und verfahrenstechnischer Systeme mit Dymola, MATLAB basierte FEM-Berechnung
Ausbildung von Gerrit Küpper
1 Jahr und 10 Monate, Okt. 2011 - Juli 2013
Fahrzeugtechnik
Rheinisch-Westfälisch Technische Hochschule (RWTH) Aachen
Straßenfahrzeugtechnik, alternative Antriebe, Elektromobilität, Verbrennungsmotoren
4 Jahre, Okt. 2007 - Sep. 2011
Maschinenbau
Rheinisch-Westfälisch Technische Hochschule (RWTH) Aachen
Energietechnik Regelungstechnik Simulationstechnik technische Verbrennung
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen