Dipl.-Ing. Jörg Lerch

ist offen für Projekte. 🔎

Angestellt, Projektmanagement IT-Shopfloor, Volkswagen AG - Werk Kassel

Baunatal/Kassel, Deutschland

Über mich

Anwendung Pareto's 80/20-Regel // Problemlösende Ursachenanalyse // Multi-Projektmanagement: Zielorientierende Abstimmung, Koordination von Terminen zur Qualitätserreichung // Qualität erfüllen: Funktion, Mengen, Termin, Kosten. // Ausdauernd und mit Beteiligten der Schnittstellen nachhaltig Lösung aufzeigen und Koordination der Umsetzung // Pessimistischer Ansatz Optimistisch bearbeiten

Fähigkeiten und Kenntnisse

Projektmanagement
Problemmanagement
Gießereitechnik
Zylinderkurbelgehäuse mit APS
Thermographie
Analyse im Druckguss
Prozessoptimierung im Druckguss
Project Management Office
Maschinenbau
Projektplanung
CAD
CATIA
Pessim. Ansatz + real. Bedingung = opt. Ergebnis
Führungserfahrung
Kreativität
Kommunikationsfähigkeit
Reisebereitschaft
Teamfähigkeit
Zuverlässigkeit
Technisches Verständnis
Neugier
Problemlösungskompetenz
Schnelle Auffassungsgabe
Guss
Technische Sachbearbeitung

Werdegang

Berufserfahrung von Jörg Lerch

  • Bis heute 1 Jahr und 7 Monate, seit Dez. 2022

    Projektmanagement IT-Shopfloor

    Volkswagen AG - Werk Kassel

    Koordinieren der laufenden IT-Shopfloor Projekte, insbesondere das Weiterentwickeln der in der Vergangenheit eingestzten Kamerasysteme in der Fertigung zur Qualitätsüberwachung, Bauteilanalyse und Identifizierung auf Basis QR-Codes. Definition von Anforderungen und forcieren der Umsetzung. Ziel/Kosten/Termin/Kapazitäten planen, verfolgen, berichten. Einbeziehen von potentiellen Lieferanten zur Zielerreichung.

  • 1 Jahr, Jan. 2022 - Dez. 2022

    Ramp-Up-Management, Anlaufmanagement Serienproduktion

    Volkswagen AG

    Optimieren von Prozessen in der Fertigung von Aluminium-Druckgussprodukten der Automobilindustrie. Großformatige Strukturbauteile und Elektromotorgehäuse für BEVs.

  • 9 Monate, Mai 2021 - Jan. 2022

    Technischer Sachbearbeiter Qualitätsförderung

    Volkswagen AG

    Schnittstellenfunktion zwischen Gießerei und Bearbeitung von im Druckgussverfahren hergestellter Getriebegehäuse für Automatikschaltgetiebe mit besonderen Anforderungen. Massenfertigung/-produktion. Aufgreifen von Qualitätsproblemen und nachhaltiger Lösungsumsetzung, Qualitätsgespräche mit Verantwortlichen aus der Druckgussfertigung, Logistik, QS.

  • 2 Jahre und 3 Monate, März 2019 - Mai 2021

    CAD-Konstrukteur CATIA V5 und CREO

    Volkswagen AG

    Konstrukteur Werkzeugbau (WZB) Änderungskontruktionen von Druckgussformen und Stanz- und Entgratwerkzeugen in CATIA V5 und CREO in der WZB-Instandhaltung der VW-Gießerei Baunatal/Kassel.

  • 2 Jahre und 6 Monate, Okt. 2016 - März 2019

    Projektleiter im Projektmanagement

    Volkswagen AG

    Projektmanagement PMM zu Produkt-Neuanläufen in der Gießerei VW Kassel Projektgespräche auf Ebene Abteilungsleitung/Hauptabteilungsleitung Berichterstattung an Kunden (Werk- und Markenübergreifend) Bericht an Werkleitung

  • 4 Jahre und 8 Monate, Aug. 2010 - März 2015

    F&E-Ingenieur Druck- und Kokillenguss (Al und Mg)

    Volkswagen AG

    Mitarbeit und komm. Leitung einer Entwicklungabteilung in der Giesserei - Getriebegehäuse in Sonderlegierungen (Mg-AE44) - Forschung an neuen Schutzgasmechanismen für Mg-AE4x o.ä. - Erste Generation Motorgehäuse BEV in Kokillenguss mit verlorenen Kernen - Laufbuchsen-lose ZKG R3/R4 mit LASER-/PLASMA-Bearbeitung - Großgussbauteile "Verbindungsteile Schweller-Längsträger" 2. Generation - Aufbau eines Projektmanagements Bereichsspezifisch "Gießerei

  • 1 Jahr und 1 Monat, Aug. 2009 - Aug. 2010

    Projektkoordination "Verbindungsteile Längsträger", Großbauteile im Druckguss

    Volkswagen AG

    Im Bereich Entwicklung Gießerei Projektkoordinator als Technischer Sachbearbeiter, enge Zusammenarbeit mit Entwicklung Audi NSU zu den Bauteilen "D4 Verbindungsteile Schweller-Längsträger" (re/li) - 2. Platz im "Internationalen Aluminium-Druckguss-Wettbewerb 2010"

  • 3 Jahre und 2 Monate, Aug. 2006 - Sep. 2009

    Kommisarische Leitung einer Kostenstelle in der Druckguss-Fertigung

    Volkswagen AG

    Stellvertretend Kst. Leitung als TS Bereich Gießerei Druckguss, Kst. 4119, 4718, 4116: Kommisarische Kostenstellenleitung (20 Druckgussanlagen, Fertigung von Al-Getriebegehäusen im Powertrain)

  • 5 Jahre und 1 Monat, Aug. 2001 - Aug. 2006

    Projekt-Sachbearbeiter, -Koordinator, -Ingenieur

    Volkswagen

    Projektmanagement, Projekt Begleitung, Kundenkontakte, Liefersicherstellung, Problemlösungen, .... - Prozessfertigungsverfahren und Werkstoffe optimiert, weiterentwickelt. - Ersteinsatz von Optischen Messverfahren in der Bauteilprüfung - Prozessentwicklung zur Fertigung von dünnwandigen Strukturbauteilen im Druckgussverfahren (VW PHAETON Türinnenteile @VW WOB; Audi A8 Mittelkonsole / Wasserkasten @ Audi NSU; Audi TT Längsträger @ Audi Györ; [&weitere...])

  • 5 Jahre und 1 Monat, Aug. 2001 - Aug. 2006

    Technischer Sachbearbeiter (Technologiezentrum Gießerei)

    Volkswagen AG

    Neuanläufe mit hohem Entwicklungsaufwand Technologiezentrum der Gießerei VW Baunatal/Kassel Projektbearbeitung, Projektierung, Fertigungsoptimierung, vornehmlich Aluminium- und Magnesium- Druckguss Strukturteile für VW PHAETON

  • 2 Jahre und 4 Monate, Apr. 1999 - Juli 2001

    Betriebsingenieur

    Dolezych GmbH & Co. KG

    Betriebsingenieur, Ingenieurtätigkeit im Bereich Beratung, Schulung, Anwenderschulung, Konstruktion, Betriebsingenieur, Neuentwicklungen anwendungsorientiert

  • 9 Monate, Aug. 1998 - Apr. 1999

    CATIA V4 -Konstruktions-Praktikum

    VDO Automotive AG, Tanksysteme, Dortmund

    Konstruktions-Praktikum "CATIA V4" Weiterbildungsträger in Zusammenarbeit mit VDO, Konstruktionstätigkeiten mit CATIA V4 an KFZ-Tanksystemen für Automotive

  • 5 Monate, Apr. 1998 - Aug. 1998

    Diplomand

    Liebherr France SA, Colmar, Frankreich

    Diplomarbeit Betriebspraktikum und Durchführung der Diplomarbeit im Rahmen des Hochschulstudiums Maschinenbau Thema: Untersuchungen zum Fertigungsgerechten, automatisierten Ausführen von Schweißnähten an Hydrauliktanksystemen von Hydraulikbaggern (Roboterschweißanlagen, Fertigung)

  • 9 Monate, Aug. 1997 - Apr. 1998

    Studentisch Beschäftigter

    Ingenieursozietät Schürmann-Kindmann und Partner GBR

    Verschiedene Büro- und Aushilfstätigkeiten in einem Ingenieurbüro für Baustatik, Tragwerksplanung und Ingenieurbau, Teilzeitbeschäftigung als "Studentische Hilfskraft"

  • 1 Jahr und 1 Monat, Apr. 1997 - Apr. 1998

    Studentisch Beschäftigter

    Fachhochschule Dortmund

    Tätigkeit als Student im Fachbereich Maschinenbau. Vorbereitung von Vorlesungsunterlagen, Programmierung eines Schweißroboters zu Demonstrationszwecken

  • 1 Jahr und 4 Monate, Sep. 1996 - Dez. 1997

    Betriebspraktikum im Rahmen des Maschinenbaustudiums

    Mercedes-Benz Group

    Praktikantentätigkeiten im Fachbereich Logistiksteuerung / Controlling Im Werk Düsseldorf fertigt Mercedes-Benz den "SPRINTER". - Bestandsaufnahme von Mobilen Datenträger in der Großserienfließfertigung - Analyse von fehlgefertigten Fahrzeugkarossen aufgrund Datenträger

  • 2 Monate, Juli 1995 - Aug. 1995

    Hilfstätigkeiten in der Produktion

    Fa. AWU Präzisionswellen GmbH

    Hilfstätigkeiten in der Produktion und Logistik - Kontrolle und Kennzeichnung von gefertigten Wellen, Walzen, Rollen - Ausliefern per LKW an Kunden Studentenjob

  • 2 Monate, Juli 1995 - Aug. 1995

    Übungs- und Gruppenleiter

    Deutscher Olympischer Sportbund e.V.

    Leitung von Kleingruppenreisen bei geführten Kanutouren als "Studentische Hilfskraft"

  • 1 Jahr und 5 Monate, Juni 1993 - Okt. 1994

    Industriemechaniker (Fachtätigkeit)

    Hüls AG

    Facharbeiter Tätigkeit als Industriemechaniker Fachrichtung Maschinen- und Systemtechnik in der Instandhaltung in der Chemieanlagentechnik. Einsatz nach Ausbildung und Übernahme. - Instandhaltung und Wartung von chemotechnischen Anlagen Hüls AG firmiert zum Stand Jahr 2022 als "Chemiepark Marl".

  • 3 Jahre und 3 Monate, Aug. 1990 - Okt. 1993

    Berufsausbildung Industriemechaniker

    Hüls AG

    Berufsausbildung zum Industriemechaniker, Fachrichtung Maschinen- und Systemtechnik, Verkürzung der Ausbildung aufgrund sehr guter Zwischenprüfungsergebnisse auf 3 Jahre.

Ausbildung von Jörg Lerch

  • 1 Jahr und 11 Monate, Jan. 2007 - Nov. 2008

    Zusatzstudium Gießereitechnik (VDG)

    VDG Akademie, Düsseldorf

    Studium (staatlich anerkannt),TECHNIK-/INGENIEURWISSENSCH., Sonst.Technik-/Ingenieurwiss. (anderer Abschluss) Abschlussnote: 1,6 VDG AKADEMIE VDG-Zusatzstudium Gießereitechnik - Jahrgangsbester -

  • 2 Jahre und 1 Monat, Juli 2004 - Juli 2006

    NACHWUCHSFÖRDERPROGRAMM am Standort Volkswagen AG Werk Kassel

    Coaching VW Intern

    Weiterbildung intern Volkswagen BERATUNG/TRAINING/ORGA, Förderprogramm für Nachwuchsführungskräfte

  • 3 Jahre und 11 Monate, Okt. 1994 - Aug. 1998

    Studium Maschinenbau Fachrichtung Stahlbau

    FH Dortmund

    Stahlbau, Konstruktionstechnik, Schweisstechnik, DA bei Fa. Liebherr (F, Colmar) im Bereich Fertigungsoptimierung mechanische hochbeanspruchter Schweissgruppen bei Hydraulikbaggern

  • 1 Jahr und 11 Monate, Aug. 1992 - Juni 1994

    Fachhochschulreife/Fachabitur Abendform Ausbildungs- und berufsbegleitend

    Hans-Böckler-Berufskolleg Marl/Haltern

  • 2 Jahre und 11 Monate, Aug. 1990 - Juni 1993

    Berufsausbildung

    Hüls AG, Werk Marl / Hans-Böckler-Berufskolleg Marl/Haltern

    Berufsausbildung zum Industriemechaniker, Fachrichtung Maschinen- und Systemtechnik, Verkürzung der Ausbildung aufgrund sehr guter Zwischenprüfungsergebnisse auf 3 Jahre.

  • 5 Jahre und 11 Monate, Aug. 1984 - Juni 1990

    Realschule

    ALLGEMEINBILDENDE SCHULE Städtische Realschule Datteln

  • 2 Jahre und 1 Monat, Aug. 1980 - Aug. 1982

    Grundschule Castrop-Rauxel, Nordrhein-Westfalen, Deutschland

    Grundschule Datteln

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Gut

  • Französisch

    Grundlagen

Interessen

FRÜH AUFSTEHEN
OpenFOAM
Musik
Psychologie
Mit meinen Kindern was machen & lachen
Wasserstoff & Energiepolitik
Quadrathlon = Swim & Bike & Kayak & Run
CATIA V5
Outdoor Aktivitäten

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z