Julian Moffitt
Angestellt, Planer und Projektleiter Anlagenbau, ReGaWatt GmbH
Abschluss: Master of Science, FAU Erlangen-Nürnberg
Abensberg, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Julian Moffitt
6 Monate, Mai 2019 - Okt. 2019
Masterarbeit: Wirbelschichtgefeuerter Stirlingmotor als Biomasse-KWK-Anlage
Lehrstuhl für Energieverfahrenstechnik, FAU Erlangen-Nürnberg
1 Monat, Aug. 2019 - Aug. 2019
7. ABBY-Net Summer School zur Energiewende in Kanada
University of Calgary
“Natural Resource Management and Energy Systems Under Changing Environmental Conditions”
2 Monate, Nov. 2018 - Dez. 2018
Studentische Hilfskraft - Aeroakustische Messungen
Lehrstuhl für Prozessmaschinen und Anlagentechnik
- Vermessung von geräuschoptimierten Lüfterschaufeln (Aerodynamik und Akustik)
2 Monate, Aug. 2018 - Sep. 2018
Projektingenieur BTHA-Forschungsprojekt "Wirtschaftliche Turboexpander"
Ostbayerische Technische Hochschule Amberg-Weiden- Numerische Strömungssimulation von radialen und axialen ORC-Turbinen - Anleitung von Kollegen (NUMECA Software FINE/Turbo)
5 Monate, Juni 2017 - Okt. 2017
Bachelorarbeit: Aeroakustische Simulation eines Lüfters mittels CAA
NUMECA Ingenieurbüro
- Akustik eines Axialventilators mit numerischen Methoden (CAA) berechnet und mit Messergebnissen verglichen - Schallquellen aus stationäre CFD-Lösung mit stochastischen Ansatz (vgl. SNGR-Methode) bestimmt mit anschließender Schallausbreitungsrechnung - Auswirkung verschiedener Modellierungen hinsichtlich Aerodynamik und Akustik untersucht und bewertet
7 Monate, Sep. 2016 - März 2017
Berechnungsingenieur Turbomaschinen CFD (Werkstudent)
NUMECA Ingenieurbüro
- CFD-Berechnung und Marketingaufbereitung für NLH (Nonlinear Harmonic Method) als zeitsparende Alternative zu konventionellen instationären CFD-Simulationen - CFD-Berechnung und Marketingaufbereitung für CHT (Conjugate Heat Transfer) für Fluid-Struktur Wärmetransport eines Radialverdichters - Kundensupport
1. Fahrwerk (2013-14): -Auslegung der Fahrwerksträger -Analyse der Festigkeit der Fahrwerksträger 2. Aerodynamik (2014-16): -Auslegung der Luftführung an den Kühlern -CFD Simulation der Luftführung an den Kühlern -Fertigung des Aero-Kits + Mithilfe an der Fertigung des gesamten Fahrzeuges -Ermittlung der Kostenaufstellung des Aero-Kits -Netzstudie zur Strömungssimulation des Gesamtfahrzeugs 3. Bremsen und Pedale (2016-17): -Auslegung der Lagerung von Gas- und Bremspedal
6 Monate, Sep. 2015 - Feb. 2016
Praxissemester - Tubolader Simulation CFD
Continental AG, Continental Automotive GmbH, Regensburg
Praxissemester in der Abteilung Powertrain - Turbolader - Simulation CFD: - Untersuchung eines alternatives Programm zur numerischen Strömungsberechnung von Verdichtern - Kennenlernen von Auslegungsprozess und Workflow zur numerischen Strömungsberechnung von Turboladern - Simulationen auf LINUX-Systemen im Batch-Mode - Auswertung von Ergebnissen mit eigenhändig programmierten Excel VBA-Skripten
3 Monate, Aug. 2014 - Okt. 2014
Grundpraktikum Maschinenbau - Metallbearbeitung
DEPRAG Schulz GmbH & Co., Amberg
Im Rahmen des für das Studium notwendige Grundpraktikum wurden speziell Kenntnisse in der spanenden Bearbeitung, sowie in der Pneumatik gesammelt.
Ausbildung von Julian Moffitt
2 Jahre und 3 Monate, Okt. 2017 - Dez. 2019
Energietechnik
FAU Erlangen-Nürnberg
Vertiefung Verfahrenstechnik der Energiewandlung (Turbomaschinen, Technische Thermodynamik II, uvm...)
4 Jahre und 1 Monat, Okt. 2013 - Okt. 2017
Maschinenbau
OTH Amberg Weiden
Vertiefungsrichtung Fahrzeugtechnik (Verbrennungsmotoren, Fahrzeugleichtbau, Automobilaerodynamik, Fahrwerkstechnik)
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Muttersprache
Spanisch
Grundlagen