Kai Steven Jünger
Angestellt, Komponentenprojektleiter Bremsscheibe, BMW Group
Abschluss: Master of Engineering – M.Eng., Fachhochschule Südwestfalen
München, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Kai Steven Jünger
Komponentenprojektleitung Bremsscheibe in der Entwicklung Fahrerlebnis | Radbremse
1 Jahr und 5 Monate, Mai 2022 - Sep. 2023
Resident Engineer
EDAG Engineering GmbH München
Resident Engineer für Cooper Standard Automotive im Projekt Bremsleitungen FAAR WE (BMW)
1 Jahr und 7 Monate, März 2022 - Sep. 2023
Entwicklungsingenieur Fahrwerk | SE-Teamleiter | Komponentenprojektleiter
EDAG Engineering GmbH München
SE-Teamleiter und Komponentenprojektleiter im Auftrag der BMW Group für Bremsscheiben, Bremssättel und Bremsverschleißanzeiger
7 Monate, Aug. 2021 - Feb. 2022
Masterand | Master thesis student
P.J. Prause Durotec GmbH
• Konstruktion eines Prüfstands für Schwingfestigkeitsversuche an Flachformblattfedern und Durchführung der Versuche zur Ermittlung eines Wöhlerdiagramms • Construction of a test bench for fatigue tests on leaf springs and carrying out the tests to determine a Woehler curve (S/N Curve)
4 Jahre und 5 Monate, Okt. 2017 - Feb. 2022
Produktdesigner für Sonderwerkzeuge | Industrial tool design engineer
Lichterfeld & Sohn OHG
• Zeichnungserstellung von Sonderwerkzeugen nach Vorlage oder Bauteilzeichnungen mit Catia V5 und Siemens NX • Creation of drawings of special tools according to templates or component drawings with Catia V5 and Siemens NX
2 Jahre und 11 Monate, Feb. 2016 - Dez. 2018
Produktdesigner für Sonderwerkzeuge | Industrial tool design engineer
Erich Laibach GmbH & Co. KG
• Zeichnungserstellung von Sonderwerkzeugen nach Bauteilzeichnungen mit AutoCAD 2002 • Organisation und Verwaltung des Werkzeugbestands • Creation of drawings of special tools according to component drawings with AutoCAD 2002 • Organization and management of the tool inventory
Ausbildung von Kai Steven Jünger
3 Jahre, März 2019 - Feb. 2022
Integrierte Produktentwicklung | Integrated Engineering
Fachhochschule Südwestfalen
Spezialisierung | Specialization: Automotive Engineering Thema der Masterarbeit: Konstruktion eines Prüfstands für Schwingfestigkeitsversuche an Flachformblattfedern und Durchführung der Versuche zur Ermittlung eines Wöhlerdiagramms Thesis: Construction of a test bench for fatigue tests on leaf springs and carrying out the tests to determine a Woehler curve (S/N Curve)
3 Jahre und 4 Monate, Sep. 2015 - Dez. 2018
Automotive Engineering
Fachhochschule Südwestfalen
Thema der Bachelorarbeit: Auswahl und Aufbau der Sensorik zur Realisierung einer Spurverlassenswarnung und eines Spurhalteassistenten Thesis: Choice and construction of sensors to realize a lane departure warning system (LDWS) and lane keeping assist system (LKAS)
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Italienisch
Grundlagen