Labinot Gimolli

Angestellt, Software Architect, Magna Powertrain B.V. & Co. KG

Abschluss: M.Sc., RWTH Aachen

Köln, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

AUTOSAR
Davinci
Rhapsody
Matlab
Simulink
DSpace
Simulation
Software Architektur
Softwareentwicklung
Doors
FAMOS
INCA
Clear Case
Hybridantrieb
Hybrid-Systeme
Energietechnik
Antriebstechnik
Getriebe
GT-Power
Abgasturboaufladung
1D-Motorprozesssimulation
CFD
Ansys CFX
Embedded Systems
PTC Windchill
Enterprise architecture
UML
Sysml
Model-Based System Development
Agile Software Development
ibm jazz
Elektromotoren
analytisches Denkvermögen
strukturierte Arbeitsweise
hohe Leistungsbereitschaft
Eigeninitiative
Verantwortungsbereitschaft
hohe Belastbarkeit
Persönlichkeit
Teamfähigkeit
MIL
HIL
Scrum
MDA
DBC
CDD
BLDC

Werdegang

Berufserfahrung von Labinot Gimolli

  • Bis heute 5 Jahre und 7 Monate, seit Nov. 2018

    Software Architect

    Magna Powertrain B.V. & Co. KG

  • 1 Jahr und 1 Monat, Okt. 2017 - Okt. 2018

    Software Engineer

    GETRAG B.V. & Co. KG, Magna Powertrain

    Software Engineering for Embedded Systems

  • 1 Jahr und 2 Monate, Aug. 2016 - Sep. 2017

    Software, Simulation and System Engineer

    OSB AG

    Getrag Ford Transmissions - Hybrid Getriebe

  • 6 Monate, Okt. 2015 - März 2016

    Masterand

    BMW Group

    „Erweiterte Verbrennungsmodellierung in aufgeladenen Ottomotoren für die 1D-Arbeitsprozessrechnung“ Implementierung und Weiterentwicklung eines Verbrennungsmodells in GT-Power - Kopplung des GT-Modells mit Matlab zur Optimierung - Validierung des Modells - Durchführung eines Messprogramms am Strömungsprüfstand und Untersuchung der Auswirkungen auf die Ladungbewegung; Technisches Umfeld: Matlab, GT-Power

  • 1 Jahr und 7 Monate, März 2014 - Sep. 2015

    Studentischer Mitarbeiter - Motorprozesssimulation

    Lehrstuhl für Verbrennungskraftmaschinen (VKA RWTH)

    Ladungswechselsimulation von Verbrennungsmotoren - Bearbeiten von Projektaufgaben - Erstellung und Validierung von Simulationsmodellen an Pkw-Diesemotoren - rechnergestützte Auswertung; Technisches Umfeld: GT-Power, Matlab/Simulink, Uniplot und MS Office.

  • 6 Monate, Apr. 2014 - Sep. 2014

    Bachelorand

    Institut für Kraftwerkstechnik, Dampf- und Gasturbinen (IKDG RWTH)

    „Simulation der Festkörpertemperaturverteilung in Radialturbinen von Abgasturboladern“ Auswertung von Messungen an stationärer Gasturbine - 3D-CFD-Simulation von transienten Temperatursprüngen - Methodenentwicklung zur Simulation; Technisches Umfeld: Ansys CFX

  • 4 Monate, Okt. 2013 - Jan. 2014

    Praktikant - Department Vehicle & Powertrain Electronics

    FEV GmbH

    Messung und Aufbereitung von elektrischen Signalen des Motorsteuergeräts - Motorinbetriebnahme und Testläufe am Prüfstand - Simulation eines Verbrennnungsmotordrehzahlgenerators in Matlab/Simulink - Analyse von Bauteilen an Verbrennungsmotoren - Motormontage und Aufbauwerkstatt; Technisches Umfeld: Matlab/Simulink, Prüfstand

  • 6 Monate, Apr. 2013 - Sep. 2013

    Studentischer Mitarbeiter - Lehre Simulationstechnik

    Aachener Verfahrenstechnik (AVT RWTH)

    Betreuung der Laborübung zur Vorlesung Simulationstechnik für Maschinenbauer - Erstellen von dynamischen Modellen in Modelica und Matlab; Technisches Umfeld: Matlab/Simulink, Dymola

  • 5 Monate, Okt. 2012 - Feb. 2013

    Projektarbeit

    Werkzeugmaschinenlabor (WZL RWTH)

    "Lieferantenmanagement in Einzelfertigung und Kleinserie am Beispiel der Branche Werkzeugbau" Literaturrecherche zu Lieferantenauswahl, -bewertung und -entwicklung - Anwendung auf die Branche Werkzeugbau; Technisches Umfeld: MS Office

Ausbildung von Labinot Gimolli

  • 1 Jahr und 7 Monate, Okt. 2014 - Apr. 2016

    Energietechnik

    RWTH Aachen

    Energietechnik

  • 4 Jahre und 1 Monat, Okt. 2010 - Okt. 2014

    Maschinenbau

    RWTH Aachen

    Energietechnik

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Spanisch

    Grundlagen

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z