Dipl.-Ing. Marco Calov

Angestellt, Prüfingenieur, TÜV SÜD Auto Service GmbH - TÜV SÜD Gruppe

Chemnitz, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Simulation der Motordrehmomentstruktur
modellbasierte Applikation
Entwicklung MatLab basierter Tools zur Simulation
1D Strömungssimulation
Thermodynamik
Verbrauchsvorausberechnung
Turbolochsimulation
Funktionsweise und Konstruktion von Verbrennungsmo
Ladungswechselsimulation und Applikation
Strömungslehre
Alternative Antriebssysteme
Konstruktion mit Pro Engineer Wildfire 4.0 und CAT
technisches Englisch
Simulink
Fahrzeugtechnik
Testautomatisierung

Werdegang

Berufserfahrung von Marco Calov

  • Bis heute 5 Jahre und 1 Monat, seit Apr. 2019

    Prüfingenieur

    TÜV SÜD Auto Service GmbH - TÜV SÜD Gruppe
  • 7 Monate, Juni 2018 - Dez. 2018

    Berechnungsingenieur

    IAV

    Berechnungsingenieur im Bereich Thermodynamics & Driveability Investigation Thermal Management Powertrain

  • 1 Jahr und 4 Monate, Feb. 2017 - Mai 2018

    Senior Analysis Engineer

    Opel Automobile GmbH

    modellbasierte Kalibrierung, 1D-CFD Simulationen

  • 4 Jahre und 1 Monat, Jan. 2013 - Jan. 2017

    CAE Powertrain Engineer

    Adam Opel AG

    statistische Versuchsplanung und Methodenentwicklung bzw. Durchführung der modellbasierten Motorgrundfunktionskalibrierung im Rahmen von Road-to-Lab-to-Math - Simulation der Drehmomentenstruktur von Motoren - Turbo-Lag-Simulation (inkl. Bewertung von Aufladetechniken und Motorbetriebsstrategien auf das transiente Motorverhalten) - Toolentwicklung (vorwiegend in MatLab) - Erstellung von Pressekurven

  • 2 Jahre und 9 Monate, Apr. 2010 - Dez. 2012

    CAE Powertrain Engineer

    TL Engineering

    Einsatz bei GM Powertrain in Rüsselsheim - Simulation der Drehmomentenstruktur von Motoren - Turbo-Lag-Simulation - Toolentwicklung (vorwiegend in MatLab) - Erstellung von Pressekurven

  • 6 Monate, Mai 2009 - Okt. 2009

    Diplomand

    Audi AG

    Diplomand in der Ottomotorenkonstruktion, Erstellen eines konstruktiven Konzeptes für ein Bauteil der Abgasseite eines aufgeladenen Ottomotors mit Pro Engineer Wildfire 4.0

  • 6 Monate, Okt. 2008 - März 2009

    Werkstudent

    Thielert Aircraft Enginges GmbH

    Werkstudent in der Kit-Konstruktion: - Recherche nach Bauteilinformationen in allen verfügbaren Quellen - eigenständige Kommunikation mit Lieferanten - Abgleich erhaltener Informationen mit internen Datenbanken - Pflege der Bauteilinformationen im PDM-System PDM-Link

  • 2 Monate, Juni 2008 - Juli 2008

    Werkstudent

    IAV GmbH

    Studienarbeit zum Thema: "Brennverfahrensanalyse von einem 1,6l 4V TGDI 125kW und einem VW 1,4l 4V TSI 125kW“

  • 7 Monate, Sep. 2007 - März 2008

    Praktikant

    IAV GmbH Chemnitz

    Praktikant in der Ottomotoren Applikation Thema: Applikationsprozess an einem aufgeladenen Reihen-4-Zylinder-Ottomotor mit Direkteinspritzung 1D-Ladungswechselsimulation und Training von Neuronalen Netzen in MatLab

Ausbildung von Marco Calov

  • 4 Jahre und 3 Monate, Okt. 2005 - Dez. 2009

    Kraftfahrzeugtechnik

    Westsächsische Hochschule Zwickau

    Verbrennungsmotoren

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Gut

  • Französisch

    Grundlagen

Interessen

Badminton
Fahrrad
Klavier
Musik (v.a. JAZZ)
Lesen
Fotografieren

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z