Dr. Mark Hellwig

Angestellt, Director Performance Program, Robert Bosch GmbH, Stuttgart

Stuttgart, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Projektmanagement
Produktentwicklung
Produktmanagement
Elektronik
breite Erfahrung
Elektronikentwicklung
Elektrische Maschinen
Elektrische Energietechnik
Project Management
Produktstrategie
interkulturelle Kompetenz
Hybrid-Systeme
Boost Recuperation System
48V
Brennstoffzelle

Werdegang

Berufserfahrung von Mark Hellwig

  • Bis heute 4 Monate, seit Feb. 2024

    Director Performance Program

    Robert Bosch GmbH, Stuttgart

  • Bis heute 1 Jahr und 3 Monate, seit März 2023

    Product Owner PJ-S2C Automotive Steering

    Robert Bosch Automotive Steering GmbH, Schwäbisch Gmünd

  • 2 Jahre und 2 Monate, Jan. 2021 - Feb. 2023

    Product Team Occupant Safety - Director

    Bosch Gruppe
  • 1 Jahr und 7 Monate, Juni 2019 - Dez. 2020

    Manufacturing Director and Product Manager Passive Safety

    Robert Bosch GmbH, Stuttgart

  • 1 Jahr und 5 Monate, Jan. 2018 - Mai 2019

    Engineering Director 48V Mild Hybrid

    SEG Automotive Germany GmbH

    Applikationsentwicklung und Baukastenmanagement E-Maschine 48V Mild Hybrid. Kundenprojektmanagement und Entwicklung Embedded System (System, Funktion, Mechanik, Hardware und Software). SEG Automotive ist eine Ausgliederung des ehemaligen Bosch Geschäftsbereichs Starter Motors and Generators mit > 7.500 Mitarbeitern weltweit.

  • 2 Jahre und 10 Monate, März 2015 - Dez. 2017

    Engineering Director 48V Mild Hybrid

    Robert Bosch

  • 2 Jahre und 8 Monate, Juli 2012 - Feb. 2015

    Assistent des Bereichsvorstandes

    Robert Bosch GmbH

    Assistent der Bereichsleitung für Entwicklung Starter Motors und Generators. Organizationsplanung und -strategie, Kompetenzmanagement, Querschnittsaufgaben und zentrales Reporting sowie Sonderprojekte. Organisation Abläufe mit Leitung und Abteilungsleitern.

  • 1 Jahr und 6 Monate, Jan. 2011 - Juni 2012

    Produktmanager

    Robert Bosch GmbH

    Produktmanagement aktuellste Generator-Generation. Markt-Strategie, Initial Pricing, technische Spezifikation. Bindeglied zwischen Entwicklung und Vertrieb.

  • 2 Jahre und 9 Monate, Apr. 2008 - Dez. 2010

    Manager

    Robert Bosch S. de R.L. de C.V.

    Verantwortlich für die Produktentwicklung Nordamerika und Kundensupport Mexiko für Starter und Generatoren. Enge Zusammenarbeit mit Werksfunktionen (Produktion, Logistik, Einkauf, Qualität) und Vertrieb. internationale Kooperation. Werksunterstützung und technischer Ansprechpartner für Starter und Generatoren in Mexiko.

  • 4 Jahre und 7 Monate, Sep. 2003 - März 2008

    Team Leiter Plattform- und zuvor Applikationsingenieur Regler-Steuergeräte

    Robert Bosch GmbH

    Steuergerät-Applikationsentwicklung für alle OEMs, Projekt- und SE-Team-Leitung im internationalen Team, enge Zusammenarbeit mit Fertigung, Qualität, Einkauf sowie interner und externen Lieferanten. Ab 2007 Teamleitung Plattform-Entwicklung, Budget- und Roadmap-verantwortlich.

  • 2 Jahre und 11 Monate, Nov. 2000 - Sep. 2003

    Wissenschaftlicher Angestellter

    TU München, Lehrstuhl für Energiewirtschaft und Anwendungstechnik

    Tätigkeiten in Lehre und Forschung, Schwerpunkte: erneuerbare Energien, Wasserstoffwirtschaft, Brennstoffzellen, alternative Antrieb sowie Liberalisierung der Energiemärkte. Betreuung der Vorlesung "Nutzung Regenerativer Energien" sowie diverser studentischer Arbeiten und Übungen.

Ausbildung von Mark Hellwig

  • 3 Jahre und 10 Monate, Nov. 1999 - Aug. 2003

    Elektro- und Informationstechnik

    TU München

    Titel: Analyse und Synthese parametrisierter Standard-Lastprofile im Rahmen der Liberalisierung des Gasmarktes; Bundesweite Kooperation mit den Unternehmen von BGW und VKU; die entwickelten Lastprofile werden im Rahmen der Abrechnung nicht-leistungsgemessener Kunden angewendet.

  • 5 Jahre, Nov. 1994 - Okt. 1999

    Elektro- und Informationstechnik

    TU München

    Abschlussarbeit: "Energieumwandlungsketten vom Bohrloch bis zum Rad am Beispiel eines mit Flüssigwasserstoff betriebenen Brennstoffzellenfahrzeugs". Vermessung und Bilanzierung NECAR IV bei DaimlerChrysler, Kichheim-Tecksowie vorgelagerte Energiebereitstellungsketten.

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Spanisch

    Gut

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z