Dr. Markus Schill

Angestellt, Product Owner Fahrzeugbewegungplanung- und Regelung, Robert Bosch GmbH / Cross-Domain Computing Solutions / Automated Driving

Abstatt, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Robotik
Technische Kybernetik
Scrum
Servant Leadership
Numerische Optimierung
MatLab
Teamerfahrung
Moderationsfähigkeit
Mathematische Modellierung
Mechatronik
Automatisierungstechnik
Forschung und Entwicklung
Optimale Steuerung und Regelung
Systemdynamik
Hybride Dynamische Systeme
Mess- Steuer- und Regelungstechnik
Elektrotechnik
IEC 61131
C
Simulink
Scrum Master
Softwareentwicklung
Jira
Automatisiertes Fahren
sAFE
C++

Werdegang

Berufserfahrung von Markus Schill

  • Bis heute 2 Jahre und 10 Monate, seit Aug. 2021

    Product Owner Fahrzeugbewegungplanung- und Regelung

    Robert Bosch GmbH / Cross-Domain Computing Solutions / Automated Driving

  • 2 Jahre und 9 Monate, Mai 2019 - Jan. 2022

    Scrum Master (Agile Master)

    Robert Bosch GmbH / Cross-Domain Computing Solutions / Automated Driving

  • 2 Jahre und 10 Monate, Okt. 2018 - Juli 2021

    System- und Softwareentwickler Fahrzeugbewegungsplanung und -regelung

    Robert Bosch GmbH / Cross-Domain Computing Solutions / Automated Driving

  • 5 Jahre und 3 Monate, Feb. 2013 - Apr. 2018

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter / Doktorand für Robuste Roboter-Manipulation

    Technische Universität München (TUM)

  • 10 Monate, Okt. 2009 - Juli 2010

    Tutor

    Technische Universität München

  • 2 Monate, Sep. 2009 - Okt. 2009

    Praktikant

    Robert Bosch GmbH, Feuerbach

  • 2 Monate, Sep. 2008 - Okt. 2008

    Praktikant

    Karl Wenness GmbH

Ausbildung von Markus Schill

  • 5 Jahre und 8 Monate, Feb. 2013 - Sep. 2018

    Regelungstechnik und Robotik

    Technische Universität München

  • 10 Monate, Sep. 2010 - Juni 2011

    Electrical Engineering

    University of Nottingham

  • 2 Jahre und 11 Monate, Okt. 2007 - Aug. 2010

    Elektrotechnik und Informationstechnik

    Technische Universität München

    Abschlussarbeit: Positionierung einer mobilen Plattform

  • 5 Jahre und 2 Monate, Okt. 2007 - Nov. 2012

    Elektrotechnik und Informationstechnik

    Technische Universität München

    Abschlussarbeit: Topologieoptimierung eines KFZ-Energiebordnetzes mit mehreren Energiespeichern

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Französisch

    Grundlagen

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