Dr. Philipp Wöhner

Angestellt, Manager - Entwicklung stationäre Gasmotoren, MAN Truck & Bus SE / MAN Engines

Abschluss: Dr.-Ing., Industriepromotion - Technische Universität Ilmenau

Nürnberg, Deutschland

Über mich

Mehr als ein Jahrzehnt Erfahrung in der Entwicklung und CFD-Simulation von stationären Gasmotoren.

Fähigkeiten und Kenntnisse

3D CFD
Gasmotoren
Strömungssimulation
Verbrennungssimulation
Verbrennungsmotoren
1D CFD
Motorprozessrechnung
Ladungswechselberechnung
Turbolader-Matching
Reaktionskinetik
AVL FIRE
GT POWER
Cantera
Numerische Strömungsmechanik
Thermodynamik
Teamleitung
Personalführung
Führungserfahrung
Projektmanagement

Werdegang

Berufserfahrung von Philipp Wöhner

  • Bis heute 4 Jahre und 6 Monate, seit Dez. 2019

    Manager - Entwicklung stationäre Gasmotoren

    MAN Truck & Bus SE / MAN Engines

    Technische und organisatorische Leitung der Gasmotorenentwicklung (Gas Power Generation) über Versuch und Konstruktion sowie Ausbau entsprechender Simulationsaktivitäten.

  • 10 Monate, Feb. 2019 - Nov. 2019

    Simulationsingenieur/Verantwortlicher - Virtueller Motorenprüfstand

    MAN Truck & Bus SE

    Verantwortung für Einrichtung und Betrieb einer virtuellen Motorenprüfumgebung. Erstellung und Pflege von Modellen für Verbrennungsmotoren und Abgasnachbehandlungssysteme sowie deren Anbindung in die Hardwareumgebung des virtuellen Prüfstands.

  • 1 Jahr und 1 Monat, Jan. 2018 - Jan. 2019

    Teamleiter - Entwicklung stationäre Gasmotoren

    SCHNELL Motoren GmbH - Mitglied der TEDOM Group

    Verantwortlich für die Bereiche: 1D/3D CFD Simulation, Brennverfahrensentwicklung (Vorkammer-Gasmotoren), Motorapplikation, Motorprüfstände.

  • 2 Jahre, Feb. 2017 - Jan. 2019

    CFD Berechnungsingenieur und Projektleiter - Entwicklung stationäre Gasmotoren

    SCHNELL Motoren GmbH - Mitglied der TEDOM Group

    Projektierung und Durchführung der 3D und 1D CFD Simulationen (AVL FIRE/GT Power) zur Weiterentwicklung von Biogas-/Erdgasmotoren hinsichtlich Wirkungsgrad, Emissionen und Robustheit.

  • 1 Jahr und 4 Monate, Nov. 2015 - Feb. 2017

    CFD Berechnungsingenieur und Doktorand - Entwicklung stationäre Gasmotoren

    SCHNELL Engineering GmbH

  • 2 Jahre und 8 Monate, März 2013 - Okt. 2015

    CFD Berechnungsingenieur und Doktorand - Entwicklung stationäre Gasmotoren

    SCHNELL Motoren AG

    Stellvertretender Abteilungsleiter der Vorentwicklung (Jan. 2014 - Okt. 2015)

  • 6 Monate, Okt. 2012 - März 2013

    Masterand - Entwicklung stationäre Gasmotoren

    SCHNELL Motoren AG

  • 6 Monate, Apr. 2012 - Sep. 2012

    Werkstudent - Entwicklung stationäre Gasmotoren

    SCHNELL Motoren AG

  • 1 Jahr und 1 Monat, März 2011 - März 2012

    CFD Berechnungsingenieur - Entwicklung stationäre Gasmotoren

    SCHNELL Motoren AG

  • 6 Monate, März 2010 - Aug. 2010

    Diplomand - Entwicklung Thermodynamik

    BMW AG München

  • 6 Monate, Aug. 2008 - Jan. 2009

    Praktikant - Entwicklung Thermodynamik

    BMW AG München

Ausbildung von Philipp Wöhner

  • Bis heute 1 Jahr und 8 Monate, seit Okt. 2022

    Elektromobilität und Fahrzeugelektrifizierung (berufsbegleitend)

    Technische Hochschule Ingolstadt

  • 4 Jahre und 1 Monat, März 2013 - März 2017

    Maschinenbau

    Industriepromotion - Technische Universität Ilmenau

    3D CFD Verbrennungssimulation

  • 2 Jahre und 6 Monate, Okt. 2010 - März 2013

    Maschinenbau

    Technische Universität Ilmenau

    Thermo- und Fluiddynamik

  • 5 Jahre und 1 Monat, Okt. 2005 - Okt. 2010

    Maschinenbau

    Ostbayerische Technische Hochschule Amberg-Weiden

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

Interessen

PC Hardware
Motorradtechnik
Fahrzeugtechnik
Fitness-Training
Kajakfahren
Musik
Familie und Freunde

21 Mio. XING Mitglieder, von A bis Z