Shankar Vivin Ramaswamy

1) Implementierung von PP-Lösungen, Pflegen der Materialstammsatzes. 2) Wartung und Optimierung der Geschäftsprozesse, globale Gesamtkoordination. 3) Umsetzung neuer Anforderungen, Optimierung der bestehenden Lösungen. 4) Koordination der am Projekt beteiligten Fachabteilungen. 5) Bestellung und Pflege von Befestigungsmitteln.

1) Erstellt Flugzeug komponenten und ihre Stückliste, umsetzung konstruktions stückliste in fertigungs stückliste. 2) Mitarbeit bei der Planung und Durchführung Flugzeugkonstruktion projekte im SAP PLM Umfeld. 3) Änderung Plan vorbereitung durch alle erforderlichen Maßnahmen und Verantwortlichkeiten zu identifizieren. 4) Anforderungsanalyse in Zusammenarbeit mit den Fachabteilungen.

1) Entwicklung und Neukonstruktion von Baugruppen und Einzelteilen. 2) Durchführung von DMU-/Packageuntersuchungen im Gesamtfahrzeug. 3) Vorbereitet Änderung Plan durch alle erforderlichen Maßnahmen und verantwortlichkeiten zu identifizieren. 4) Ein Teil der CCB (Configuration Control Board) und in Veränderung Umsetzung beteiligt, indem die vorhandenen Bestände und Produktion von Bauteilen berücksichtigen. 5) Durchführen von abschließenden Kollisionsuntersuchungen vor Design Freeze, Fertigungsfreigabe.

1) Entwicklung und Konstruktion von komplexen Kabelbaum für Flugzeuge in 3D. 2) Konstruktion von Halterungen und Sekundärstruktur für die kabelbaum 3) Erstellung von begleitenden 3D-Daten und Zeichnungen für Fertigung. 4) Dimensionierung von Komponenten und Stücklisten. 5) Erstellung von Schnittstellen Zeichnungen, Qualitätskontrolle und Definition von Arbeits Anteil an der Interface/Frontier Bereich.

1) Erstellung von DQN in SAP, änderung der Stückliste, freigabe zur fertigung nach dem Qualitatsprüfung. 2) Integriert und Unterstützt Produktion, Arbeitsvorbereitung, Konstruktionsbüro und QualitätsTeam. 3) Minimiert die Fehler in der DQN-Erstellung durch die Implementierung eines Six Sigma Projekts.

1) Entwickelt Automobilkomponenten mit Catia V5, Pro / Engineer, Konstruktion mit Design-TOP DOWN Entwurfsmethodik. 2) Schnittstelle zwischen Konstruktionsbüro und Produktion. 3) Erstellung von begleitenden 3D-Daten und Zeichnungen für Fertigung.