Stefan Daumüller

Angestellt, Leiter Sicherheit und Eisenbahnbetrieb / EBL, DB Energie GmbH

Frankfurt am Main, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Langjährige Erfahrung im Bereich Operating / Produ
Betriebssicherheit
Einführung neuer Produktionskonzepte
Internationale Produktionskooperationen
betriebsnahe und schwere Instandhaltung
Fahrzeugmanagement
Flottendisposition
Bauartverantwortung
Fahrlagen- und Umlaufplanung
Bahnstromversorgung

Werdegang

Berufserfahrung von Stefan Daumüller

  • Bis heute 6 Jahre und 5 Monate, seit Jan. 2018

    Leiter Sicherheit und Eisenbahnbetrieb / EBL

    DB Energie GmbH

    * Als Eisenbahnbetriebsleiter (EBL) mit den zugehörigen örtlichen Betriebsleitern (öBL) das sichere Betreiben der Eisenbahninfrastruktur gewährleisten * Plan- und Abnahmeprüfung der Anlagen mit eigenen Prüfern/Gutachtern; Fachstelle Bauüberwachung * Arbeits-, Brand- & Umweltschutz inkl. Gefahrgut * Verantwortung des Security-, Risiko- und Notfall-Managements inkl. entspr. Regelwerke/Managementsysteme (u.a. SMS) * Untersuchung sicherheitsrelevanter Ereignisse und Zusammenarbeit mit Aufsichtsbehörden

  • 1 Jahr, Jan. 2017 - Dez. 2017

    Leiter Betriebssicherheit Standort Frankfurt/M.

    DB Fernverkehr AG, Frankfurt am Main

    Leiter Betriebssicherheit Süddeutschland (HE, RP, SA, BW, BY) * Verantwortung für das sichere Erbringen von Bahnverkehrsleistungen im eigenen Zuständigkeitsbereich * Sicherstellung der Umsetzung entsprechender Vorgaben und Untersuchung von gefährlichen Ereignissen * Betreuung der Produktionskooperationen mit der SNCF und der SBB (zu Vereinbarungen und fachlichem Austausch) * Mitwirkung an der Erstellung von Regelungen für den sicheren Betrieb sowie der Weiterentwicklung des Sicherheitsmanagementsystems

  • 5 Jahre, Jan. 2012 - Dez. 2016

    Leiter Produktionskonzepte Internationale Verkehre

    DB Fernverkehr AG

    Produktionsübergreifend verantwortl. für den Aufbau neuer internationaler Verkehre sowie für die Sicherstellung einer hohen Betriebsqualität nach deren Einführung. Seit 06/14 zusätzl. Zusammenarbeit mit DB International: Verantwortung für das Einbringen von konzeptionellem und operativem Know How zu Betrieb/Instandhaltung von HGV-Verkehren. Bis 06/14 außerdem verantwortl. für die Zusammenführung der zuvor 5 regionalen Flottenmanagements des FV an 1 Standort (Rekrutierung/Qualifizierung von über 100 MA).

  • 5 Jahre, Jan. 2007 - Dez. 2011

    Leiter Flottenvorhaltung und -behandlung

    DB Fernverkehr AG

    Verantwortlich für die Betreuung der Flotte (Planung und Weiterentwicklung Flottenvorhaltung) sowie für die Kapazitäten und Prozesse im Werkeverbund der DB Fernverkehr AG.

  • 4 Jahre und 9 Monate, Apr. 2002 - Dez. 2006

    Leiter ICE-Werk und ICE-Flottenmanagement Frankfurt/M

    DB Fernverkehr AG

    u.a. verantwortlich für Instandhaltung und Einsatz der internationalen ICE-Flotte und Mehrsystemlok ab Ffm nach B, CH, F, L und NL

  • 1 Jahr und 10 Monate, Juli 2000 - Apr. 2002

    Projektleiter dt./frz. HGV-Zug

    DB Reise&Touristik AG

    Entwicklung eines gemeinsamen DB/SNCF-Lastenheftes für einen europäischen Hochgeschwindigkeitszug

  • 2 Jahre und 9 Monate, Okt. 1997 - Juni 2000

    Projektleiter Fahrplan Fernverkehr

    DB Reise&Touristik AG

    Abstimmung und Planung des Fernverkehrsfahrplans (in 2000 incl. EXPO-Fahrplan)

  • 2 Jahre und 10 Monate, Dez. 1994 - Sep. 1997

    Vorstandsassistenz DB Fernverkehr AG

    Deutsche Bahn AG

  • 1 Jahr, Dez. 1993 - Nov. 1994

    Leitungsassistent ICE-Fahrzeugtechnik

    Deutsche Bundesbahn

  • 2 Jahre, Dez. 1991 - Nov. 1993

    Fertigungsleiter ICE-Werk

    Deutsche Bundesbahn

    Einführung in den "Techn. Dienst" (Betriebsleiter- incl. Lokführer- und Fahrdienstleiterausbildung) anschließend Leiter der ICE-Werkstatt des Ausbesserungswerkes Nürnberg

Ausbildung von Stefan Daumüller

  • 2 Monate, Juli 1990 - Aug. 1990

    Générale de Maintenance

    Uni-Praktikum

    Branche: Industrielle Automatisierungstechnik, 51-200 Mitarbeiter

  • 5 Jahre und 11 Monate, Okt. 1985 - Aug. 1991

    Elektrotechnik

    Universität Stuttgart/ Grande Ecole Supérieure d'Électricité (SUPELEC), Gif s.Y.

    Regelungstechnik, elektr. Maschinen

  • 6 Monate, Jan. 1985 - Juni 1985

    Deutsche Bundesbahn / Robert-Bosch GmbH

    Uni Praktikum

    Betriebswerk Tübingen + Ausbesserungswerk S-Bad Cannstatt / Werk Reutlingen

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

  • Französisch

    Fließend

Interessen

Reisen und andere Kulturen kennenlernen
(Verkehrs-)Politik
Lesen

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