Stephan Kreissl
Angestellt, Teamleiter Qualitätsmanagement, Robert Bosch Fahrzeugelektrik Eisenach GmbH
Eisenach, Deutschland
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Werdegang
Berufserfahrung von Stephan Kreissl
Bis heute 10 Jahre und 2 Monate, seit Apr. 2014
Teamleiter Qualitätsmanagement
Robert Bosch Fahrzeugelektrik Eisenach GmbHPersonalverantwortung (4 MA) für Reklamationsmanagement und Produktaudit. Schwerpunkte sind Koordination Reklamationsmanagement, der intensive Kontakt zu internationalen Kunden und Lieferanten + Koordination/ Moderation von Freigabe- und Prozessaudits sowie Erstellung von Erstbemusterungen und Risikobewertungen. Spezieller Aspekt ist die Notwendigkeit, im indirekten Bereich geeignete Personalanpassungen vorzunehmen. Der Standort Eisenach befindet sich im Wettbewerb mit anderen Werken des Konzerns.
1 Jahr und 1 Monat, Apr. 2013 - Apr. 2014
Qualitäts Ingenieur
Robert Bosch Fahrzeugelektrik Eisenach GmbHFreigabe von Neu- und Änderungsanläufen. Bearbeitung von Kundenbeanstandungen (alle OEM), Optimierung von Prüfverfahren und direkte Kommunikation im Kundenservice. Unterstützung Fertigung bei der systematischen Problemlösung sowie Überprüfung der Wirksamkeit von ergriffenen Maßnahmen zur Fehlerprävention und Behandlung. Planung und Durchführung der Requalifikation bei laufender Serie.
5 Jahre und 1 Monat, Apr. 2008 - Apr. 2013
Projektingenieur / Projektleiter
Robert Bosch Fahrzeugelektrik Eisenach GmbHWechsel in die operative Fertigungsplanung. Schwerpunkt ist das Projektmanagement für neue Fertigungsanlagen (Kernpozesse Montage von elektronischen Komponenten, Kunststoffspritzen und Prüfen), für Produktanläufe und Kundenfreigaben - europäische und asiatische OEM. Aktive Vertretung Fertigung im SE Team sowie im Kontakt zum Endkunden. Betreutes Investitionsvolumen max 2 Mio Euro; Umsatzvolumen 10 Mio Euro.
1 Jahr und 8 Monate, Sep. 2006 - Apr. 2008
Fertigungsplaner (Koordination Standorte)
Robert Bosch Fahrzeugelektrik Eisenach GmbHim Leitwerk Drehzahlsensoren (Motor, Fahrwerk). Aufgabene ist die Standardisierung Fertigungs- und Prüfprozesse weltweit, Übertrag in lokale Fertigungswerke in Amerika + Asien. Standort- / Layoutplanung, Value Stream Mapping, Kennzahlenverfolgung Produktivität + Fehlerkosten und Einleitung / Koordination Maßnahmen mit entsprechenden Fachteams. Aktive Unterstützung bei Aufbau der 1sten Fertigungseinheit für Rotationssensoren in China + Einarbeitung Mitarbeiter in Fertigung / Werkzeugkonstruktion.
3 Jahre, Sep. 2003 - Aug. 2006
Gruppenleiter (Engineering und Instandhaltung)
Witzenmann USA llc.
(Auslandsentsendung zu WI-USA): Leitung Maintenance / Production Engineering, 5 Mitarbeiter. Schwerpunkte : Sicherstellung der Anlagenverfügbarkeit, Wiederherstellung der Investitionssicherheit und Reduzierung Fehlerkosten. Darüber hinaus steht die Schaffung tragfähiger Netzwerke ins Hauptwerk (Funktionsbereiche Anlagenplanung, Instandhaltung, Werkzeug- und Anlagenkonstruktion) auf der Agenda, um den weiteren Ausbau des Standortes zu ermöglichen. Mission accomplished.
Wechsel ins Kundenteam Renault. Zuständig für die Industrialisierung von Produktanläufen im Bereich Fahrzeugtechnik Fahrwerk. Serienumfang ca 100'000 Einheiten mit Umsatzpotential von 4 Mio Euro. Kosten- und Budgetplanung (max 0,5 Mio Euro) für Werkzeuge und Anlagen, Überwachung inkl aktive Steuerung - Projektmanagement at it's best.
Bereich Fahrzeugtechnik. Produkte sind flexible metallische Elemente für Abgassysteme; Kernprozesse Dünnblechschweissen, Hydroumformung, übliche Montage- und Verbindungsprozesse. Kunden: alle europäischen OEM. Zuständig für die Beschaffung von Werkzeugen und die Sicherung der Serienanlaufs, Erarbeitung P-FMEA und Kontrollplänen. Kontaktperson zum amerikanischen Zweigwerk (Hochlauf) für Ersatztteilversorgung, technische Unterstützung und Koordination Materialversorgung
Ausbildung von Stephan Kreissl
6 Jahre, Sep. 1990 - Aug. 1996
Maschinenbau
TU Dresden
Produktionstechik mit Schwerpunkt Werkzeugmaschinenkonstruktion und Fertigungstechnik
Sprachen
Portugiesisch
Grundlagen
Französisch
Fließend
Spanisch
Gut
Russisch
Gut
Englisch
Fließend