Thomas Brand

Abschluss: M.Sc., Technische Universität München

München, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

Human Factors
Ergonomie
Analyse
Forschung
Statistik
MatLab
R
SPSS
Datenerhebung
Statistische Auswertungen
Programmierung
Benutzerfreundlichkeit
Mensch-Maschine-Interaktion
Mensch-Maschine-Interface (HMI)
Mensch-Computer Interaktion
Nutzerschnittstellen-Entwicklung
Usability
SILAB
GUI-Tests
Automobilindustrie
Automobilbranche
Quantitative Analyse
Qualitative Analyse
Entwurf
Automatisierung
Usability Testing
Automatisiertes Fahren
IEC 62366
Medizinprodukte
Usability Engineering

Werdegang

Berufserfahrung von Thomas Brand

  • Bis heute 3 Jahre und 2 Monate, seit Apr. 2021

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter

    WIVW GmbH

  • 11 Monate, Mai 2020 - März 2021

    Program Application Manager / Human Factors Engineer

    Fresenius Medical Care
  • 11 Monate, Mai 2018 - März 2019

    Wissenschaftliche Hilfskraft

    Technische Universität München

    Wissenschaftliche Hilfskraft am Lehrstuhl für Ergonomie • Literaturrecherche zum Thema automatisiertes Fahren • Durchführung von Fahrsimulationsstudien • Programmierung von Strecken und Gestaltung von Szenarien in der Simulationssoftware SILAB • Analyse von Befragungs- und Fahrdaten.

  • 1 Jahr und 6 Monate, Okt. 2015 - März 2017

    Wissenschaftliche Hilfskraft

    WIVW GmbH

    • Vorbereitende Literarturrecherchen • Inhaltliche Abstimmungen und Diskussion Auftraggebern • Vorbereitung der Datenerhebung inkl. Studiendesign und Versuchsmaterialien • Durchführung der Versuchsleitung von Fahrsimulationsstudien und Realfahrversuchen • Aufbereitung und Analyse von Befragungs- und Fahrdaten • Mitarbeit bei der Erstellung von Zwischen und Abschlusspräsentationen, sowie Abschlussberichten

  • 3 Monate, Aug. 2015 - Okt. 2015

    Praktikant

    WIVW GmbH

Ausbildung von Thomas Brand

  • 3 Jahre, Apr. 2017 - März 2020

    Ergonomie - Human Factors Engineering

    Technische Universität München

    • Konzeption, Implementierung und Bewertung zukünftiger Interaktionskonzepte zwischen Mensch und Technik • Methodenwissen aus Ingenieurswissenschaften, Informatik, Psychologie und Medizin Abschlussarbeit in Kooperation mit dem Massachusetts Institute of Technology (MIT).

  • 3 Jahre und 6 Monate, Okt. 2013 - März 2017

    Mensch-Computer-Systeme

    Julius-Maximilians-Universität Würzburg

    • Grundlagen aus Informatik, Psychologie sowie spezielle Kenntnisse aus dem Bereich Human Factors • Methoden des Software-Engineering • Empirische Evaluation von Systemen Abschlussarbeit in Kooperation mit dem Würzburger Institut für Verkehrswissenschaften (WIVW)

Sprachen

  • Deutsch

    Muttersprache

  • Englisch

    Fließend

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