Tobias Schöfberger
Angestellt, Chief Product Owner E-Mobility, Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH, München
München, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Tobias Schöfberger
Bis heute 2 Monate, seit Apr. 2024
Chief Product Owner E-Mobility
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH, München
4 Jahre, Apr. 2020 - März 2024
Director Product Line Owner e-Mobility
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
Responsible for value maximization of products and product developments in the product line - Disciplinary and technical leadership of three SCRUM teams with around 25 team members - Derivation of market requirements, business opportunities and development strategy in alignment with CPO and Business Units - Definition of development projects incl. targets - Alignment with internal and external stakeholders - Market and technology observation
1 Jahr und 9 Monate, Juli 2018 - März 2020
Head of Development and Innovation
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH, München
Standortübergreifende Leitung der Abteilung System and Innovation mit den Teams Vorentwicklung, Simulation und Friction Pairing an diversen Standorten • Disziplinarische und fachliche Führung einer Abteilung mit ca. 30 Mitarbeitern verteilt auf drei Teams • Identifikation von Markttrends, neuen Technologien, Innovationen, Kostenpotenzialen und deren Umsetzung in Neu-Entwicklungsprojekten • Budget und Kostenstellenverantwortung • Ressourcen- und Kapazitätsplanung • Weiterentwicklung der Mitarbeiter
4 Jahre und 10 Monate, Sep. 2013 - Juni 2018
Teamleiter Projektentwicklung & Berechnung / Simulation
Knorr-Bremse Systeme für Nutzfahrzeuge GmbH
- Fachliche und disziplinarische Führung des Teams "Project Development & Simulation" - Entwicklung zukünftiger Bremskonzepte zur Serienreife - Priorisierung und Ressourcenzuordnung - Umsetzung Optimierung von Entwicklungsprozessen - Bereitstellung geeigneter Entwicklungstools - Sicherstellung der technischen Dokumentation und der termingerechten Ausführung von Neuentwicklungsprojekten - Identifikation von Markttrends, neuen Technologien, Innovationen & Kostenpotenzialen - Mitarbeiterentwicklung
1 Jahr und 10 Monate, Nov. 2011 - Aug. 2013
Teamleiter Serienentwicklung
HOERBIGER Automotive Komfortsysteme GmbH
Fachliche und disziplinarische Führung eines Konstruktionsteams; Verantwortung für Personalplanung; Identifizierung von Markttrends, neuen Technologien und Innovationen sowie deren Umsetzung in neue und verbesserte Produkte; Koordination, Planung und Umsetzung von kundenbeauftragten Entwicklungsprojekten, sowie die Planung und Überwachung von Ressourcen und Budgets; Zusammenarbeit mit Vertrieb, Produktmanagement und Projektleitung; Sicherstellen aller Prozesse nach den gültigen Qualitätsrichtlinien
5 Jahre und 4 Monate, Juli 2006 - Okt. 2011
Entwicklungsingenieur Scheibenbremse
Knorr Bremse SfN
Internationale Projekttätigkeit, Projekttätigkeiten in der Vorentwicklung; Baugruppen-Projektverantwortung; CAD-Modellierung komplexer Gussbauteile in ProEngineer; Technische Kundenbetreuung; Betreuung von Produktneuanläufen, Produktänderungen und der Serienproduktion; Technische Lieferantenbetreuung im In- und Ausland; Koordination externer Mitarbeiter; Mitwirkung bei technischen Produktfreigaben; Diplomarbeitsbetreuung
1 Jahr und 8 Monate, Nov. 2004 - Juni 2006
Systemingenieur Bremstechnik
Knorr Bremse SfN
Tätigkeiten im Rahmen der Serienbetreuung im Fertigungs- und Montagebereich; Erstellung, Änderung und Verwaltung der kompletten technischen Dokumentation; Erarbeitung von Kostensenkungs- und Qualitätsverbesserungsmaßnahmen; Erarbeitung von Montage- und Prüfparametern für die Großserienmontage; Versuchskoordination; Toleranzmanagement; Auslegungsberechnungen und Baugruppenanalysen; FMEA
7 Monate, März 2004 - Sep. 2004
Forschung & Entwicklung
BMW AG
Diplomand mit dem Diplomarbeitsthema: "Vergleichende Untersuchung der Bearbeitbarkeit und der Fertigungsqualität von geschmiedeten Antriebskegelrädern mit unterschiedlichen Wärmebehandlungszuständen"
5 Monate, Sep. 2003 - Jan. 2004
Forschung & Entwicklung
BMW AG
Konzeptstudie zum Bau eines Wirkungsgradprüfstands für Hypoid-Verzahnungen
5 Monate, März 2002 - Juli 2002
Forschung & Entwicklung
BMW AG
Tätigkeiten im Bereich der Verzahnungsentwicklung von PKW-Achsgetrieben: Planung, Durchführung und Auswertung von Messungen zur Schwingungsanregung in der Verzahnung
Ausbildung von Tobias Schöfberger
4 Jahre und 3 Monate, Okt. 2000 - Dez. 2004
Maschinenbau
Fachhochschule Deggendorf
Entwicklung & Konstruktion
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Französisch
Grundlagen