Richard Aspodinger
Angestellt, Teamleiter Getriebe & Hybrid, AVL List GmbH
Munich, Deutschland
Werdegang
Berufserfahrung von Richard Aspodinger
2 Jahre und 2 Monate, Jan. 2017 - Feb. 2019
Engine Supervisor - Moto GP
KTM
Technischer Verantwortlicher für Motor, Getriebe und Teile der Strategie an der Rennstrecke für Red Bull KTM Factory Racing Team; Problemkoordination, Weiterentwicklung und aktive Erarbeitung von Lösungen an Prüfständen und Konstruktionsabteilungen; Performanceanalyse;
3 Jahre und 9 Monate, Apr. 2013 - Dez. 2016
Entwicklungsingenieur Rennsportmotoren - Moto3
KTM
Grundlagenforschung Verbrennungsmotor – thermodynamische Energieumwandlung/ Verbrennungsprozess, Reibungsoptimierung, Applikation an Prüfständen (Motor, Gesamtfahrzeug), Berechnung/Auslegung-Komponentenentwicklung, Getriebeentwicklung, Teilprojektleitung, Rennsteckenbetreuung – Moto3 Motorradweltmeisterschaft
1 Jahr und 3 Monate, Jan. 2012 - März 2013
Konstrukteur/Entwicklungsingenieur – WP Motorsport
WP Suspension
Konstrukteur für Motorradfahrwerkskomponenten, Erarbeitung von Fahrwerkssetting, Bauteileprüfung, FEM-Berechnung von Fahrwerkskomponenten, Rennstreckenbetreuung
2 Jahre und 9 Monate, Apr. 2009 - Dez. 2011
KFZ-Werkstattmeister & Diagnosetechniker
Autoitalia Salzburg
Werkstattmeister, Fehlersuche an KFZ-Elektronik, Motoren-Leistungssteigerung, Kundenbetreuung, technischer Betreuer Abarth-Cup-Rennserie
1 Jahr und 3 Monate, Dez. 2007 - Feb. 2009
Techniker/Mechaniker Motorenfertigung
KTM
Ausbildung von Richard Aspodinger
2 Jahre und 4 Monate, Aug. 2012 - Nov. 2014
Maschinenbau-Mechatronik
Hochschule Mittweida – Fakultät Maschinenbau, Mittweida
Thema der Abschlussarbeit: „Konzeption, Berechnung und Auslegung eines Ventiltriebs mit pneumatischen Ventilfedern für einen 4-Takt Hochleistungsrennmotor“
3 Jahre und 11 Monate, Sep. 2008 - Juli 2012
Maschinen- und Anlagentechnik
Höhere Technische Bundes-Lehr-und Versuchsanstalt, Salzburg
Thema der Abschlussarbeit: „FEM Modellbildung zur Charakterisierung und Konzeptvergleich von Motorrad – Teleskopfedergabeln“
4 Jahre, Feb. 2002 - Jan. 2006
Lehre als KFZ-Techniker
Sprachen
Deutsch
Muttersprache
Englisch
Fließend
Italienisch
Grundlagen