NIRBHAY JAIN

Modellierung des Stators und des Rotors eines Turbinenmotors mit Solidworks und Berechnung der Rotationsgeschwindigkeit und der Drehgeschwindigkeit mit Hilfe mathematischer Modelle mit ANSYS CFX. Das Gesamtgewicht des Bauteils wurde durch den Einsatz von Konstruktionsstabilisierungs- und Optimierungstechniken reduziert. Vergleich des Wirkungsgrads der Windturbine mit verschiedenen Modellen und Erreichen des erforderlichen Wirkungsgrads.

Zurzeit arbeite ich an der Entwicklung von Zügen der nächsten Generation. Ziel ist die Entwicklung von Leichtbaulösungen für Schienenfahrzeuge durch ermüdungsfestigkeitsbasierte Konstruktion mit Optistruct. Das Projekt umfasst die FE-Modellierung des Wagenkastens, um dynamische Spannungen bei der Schadensberechnung der Struktur zu berücksichtigen.

Entwicklung von Stahlbau und Komponenten aus der Phase der Konzeption, Simulation, Prototypen und Großserienfertigung. Vergleich der FEA-Ergebnisse mit den Konstruktionsberechnungen und Erstellung der Fertigungszeichnungen mit 2D/3D software. Arbeitete an der Spannungsanalyse des Fahrwerks durch linearen und nichtlinearen FEM-Simulationen. Erstellung der FMEA und Vorschlag von Konstruktionslösungen zur Behebung von Fertigungsschwierigkeiten.

Bewertung von Gelände und Einschätzung des Mobilitätspotenzials in verschiedenen Geländeformen

Continuum Mechanics Numerical Methods Vibration and Differential Equations Structural Mechanics Fluid Mechanics Constitutive Law Optimization in manufacturing engineering