Herzlich willkommen am Institut für Flugsystemtechnik. Im Zentrum unserer Arbeit steht das Zusammenspiel von Flugzeugkonfiguration, Pilotinnen und Piloten und moderner Flugsystem-Technologie. Von der Flugdynamik bis zu unbemannten Luftfahrzeugen, von der Simulation bis zum realen Flugversuch – wir analysieren, testen und entwickeln Innovationen, die das Fliegen der Zukunft prägen.

Das erwartet dich

Im Projekt High Altitude Platform – kurz HAP – wird ein solarelektrisches, unbemanntes Ultraleichtflugzeug entwickelt, welches in einer Höhe von bis zu 20 km betrieben werden soll. Im Verhältnis zu bemannten Luftfahrzeugen können aufgrund der anspruchsvollen Massenanforderungen keine mehrfachredundanten Systeme eingebaut werden. Als Konsequenz wird das Flugzeug unzuverlässiger als ein Verkehrsflugzeug sein und muss seine Flugpfade so wählen, dass das Risiko für am Boden befindliche Unbeteiligte akzeptabel ist. Ziel dieser Arbeit ist, eine Simulation zu erstellen, die in Abhängigkeit von Windeinflüssen das Absturzverhalten von Flugzeugkomponenten berechnet und so Risikokarten für einen geplanten Flugpfad darstellt.

Deine Aufgaben

• Einarbeitung in das Konzept des Flugzeugs HAP-alpha
• Verarbeitung von bestehenden Flugpfaden
• Modellierung des Absturzverhaltens, insbesondere aufgrund von Windeinflüssen
• Aufarbeitung und Darstellung der Simulationsergebnisse

Das bringst du mit

• laufendes Bachelor- oder Masterstudium in einem Ingenieursstudiengang
• Motivation, in einem Entwicklungsprojekt beizutragen

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 3914) beantwortet dir gerne:

Daniel Rothe
Tel.: 0531 295-3726