Am Institut für Elektrifizierte Luftfahrtantriebe forschen wir an zukünftigen emissionsärmeren Luftfahrtantrieben für zivile Transportflugzeuge und entwickeln neue Technologien zur Reduzierung von klimaschädlichen Treibhausgasen.

Das erwartet dich

Das Forschungsziel der Abteilung Architektur und Integration des Antriebssystems (ARA) ist die Ermöglichung der Elektrifizierung des Antriebs für Luftfahrtanwendungen von der Vorauslegung und Leistungsrechnung, über die Integration von Antrieben ins Fluggerät bis hin zur experimentellen und numerischen Validierung und Systemsynthese.

Deine Aufgaben

• experimentelle Untersuchungen der Elektromagnetischen Interferenzen auf dem Gebiet der alternativen Antriebssysteme
• Entwicklung von Testkonzepten für neuartige hybrid-elektrische Antriebssysteme für die Luftfahrt zur Gewährleistung des sicheren Betriebs ihrer Einzelkomponenten und des Gesamtsystems im Bereich der Sicherheitsanforderungen, hinsichtlich elektromagnetischer Verträglichkeit 
• Untersuchung des zuverlässigen Betriebs des elektrifizierten Antriebsstranges sowie dessen Einzelkomponenten mit Fokus auf elektromagnetische Verträglichkeit
• wissenschaftliche Erarbeitung von Methoden zur Sicherung der elektromagnetischen Verträglichkeit der verschiedenen Komponenten im Gesamtantrieb
• wissenschaftlich-fachliche Planung der EMV spezifischen Themen des Gesamtantriebs, Konzeption und Durchführung der Validation der elektrifizierten Luftfahrtantriebe
• Akquise und Dokumentation von Projekten und Veröffentlichung der Ergebnisse in Fachpublikationen
• Erarbeitung der wissenschaftlichen Zielsetzung von Projekten mit Kunden und wissenschaftlichen Forschungspartnern des Institutes in Bezug auf die Durchführbarkeit in den Anlagen

Das bringst du mit

• abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/ Diplom) der Ingenieurwissenschaften z.B. in den Studienrichtungen Elektrotechnik, Mess- und Regelungstechnik oder andere für die Tätigkeit relevanten Studiengänge
• Erfahrung und Kenntnisse im Bereich der Elektrotechnik / elektromagnetischen Verträglichkeit
• Erfahrung und Kenntnisse im Bereich der Strom- und Spannungsqualität elektrischer Netze
• Kenntnisse in der Planung und Durchführung experimenteller Projekte im Bereich der elektromagnetischen Verträglichkeit oder Luftfahrtantriebe
• Kenntnisse im Bereich der Antriebstechnik, insbesondere neuartiger, elektrifizierter Antriebe 

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 896) beantwortet dir gerne: 

Stefanie de Graaf 
Tel.: +49 355 28888 017