Werkstudent (m/w/d) Baumanagement im modernsten Werk der Deutschen Bahn
Werkstudent (m/w/d) Baumanagement im modernsten Werk der Deutschen Bahn
Werkstudent (m/w/d) Baumanagement im modernsten Werk der Deutschen Bahn
Werkstudent (m/w/d) Baumanagement im modernsten Werk der Deutschen Bahn
Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH
Bauingenieurwesen
Cottbus
- Art der Beschäftigung: Studierende
- Vor Ort
Werkstudent (m/w/d) Baumanagement im modernsten Werk der Deutschen Bahn
Über diesen Job
vor 3 Monaten
Werkstudent (m/w/d) Baumanagement im modernsten Werk der Deutschen Bahn von Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH
Basisdaten zum Inserat
Bewerbungsschluss
24.12.2025
Antrittsdatum
ab sofort
Art des Inserats
Werkstudent/-in
Arbeitsort
Cottbus
geforderte Deutschkenntnisse
C2: Annährend muttersprachliche Kenntnisse
Studiengänge
Architektur, Bauingenieurwesen
Stellenbeschreibung
Unternehmen
Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH Baumanagement / Bauüberwachung Neues Werk Cottbus
Standort
Wilhelm-Külz-Straße 23 , 03046 Cottbus, Brandenburg, Deutschland
Telefon-Nr.
0351865500
E-Mail-Adresse
cottbus@schuessler-plan.de
Firmenprofil
Die Schüßler-Plan Ingenieurgesellschaft mbH erbringt umfangreiche Leistungen im Baumanagement für das modernste Instandhaltungswerk der Deutschen Bahn in Cottbus.
Was wird gebaut?
Eine Halle mit vier Gleisen (526 Meter lang, 200 Meter breit) und einer Lackierstraße. Im Projektumgriff werden außerdem umfangreiche Maßnahmen für die Schieneninfrastruktur realisiert.
Was kostet es?
Das neue Werk in Cottbus wird mit Investitionen in Höhe von etwa einer Milliarde Euro auf Basis des Investitionsgesetzes Kohleregionen finanziert, um die vom Kohleausstieg betroffenen Regionen zu unterstützen.
Was bringt es?
- Aufbau von Revisionskapazitäten für den ICE 4
- Schaffen von 1.200 modernen (Industrie-) Arbeits- und Ausbildungsplätzen am Standort Cottbus
- Ausgleich für Ausstieg aus Kohleverstromung
- Kürzere Durchlaufzeiten bei der Fahrzeugwartung bringen dank Innovationen die Züge schnell wieder auf die Schiene
Quelle: DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH
Was wird gebaut?
Eine Halle mit vier Gleisen (526 Meter lang, 200 Meter breit) und einer Lackierstraße. Im Projektumgriff werden außerdem umfangreiche Maßnahmen für die Schieneninfrastruktur realisiert.
Was kostet es?
Das neue Werk in Cottbus wird mit Investitionen in Höhe von etwa einer Milliarde Euro auf Basis des Investitionsgesetzes Kohleregionen finanziert, um die vom Kohleausstieg betroffenen Regionen zu unterstützen.
Was bringt es?
- Aufbau von Revisionskapazitäten für den ICE 4
- Schaffen von 1.200 modernen (Industrie-) Arbeits- und Ausbildungsplätzen am Standort Cottbus
- Ausgleich für Ausstieg aus Kohleverstromung
- Kürzere Durchlaufzeiten bei der Fahrzeugwartung bringen dank Innovationen die Züge schnell wieder auf die Schiene
Quelle: DB Fahrzeuginstandhaltung GmbH