Mechaniker Wartung & Instandhaltung bei Airbus (m/w/d)
Mechaniker Wartung & Instandhaltung bei Airbus (m/w/d)
Mechaniker Wartung & Instandhaltung bei Airbus (m/w/d)
Mechaniker Wartung & Instandhaltung bei Airbus (m/w/d)
Airbus Helicopters Deutschland GmbH
Luft- und Raumfahrzeugbau
Donauwörth
- Art der Beschäftigung: Vollzeit
- 49.500 € – 60.000 € (von XING geschätzt)
- Vor Ort
Mechaniker Wartung & Instandhaltung bei Airbus (m/w/d)
Über diesen Job
Mechaniker Wartung & Instandhaltung bei Airbus (m/w/d)
Hier sind Präzision, Technik und Luftfahrt Ihr tägliches Werkzeug.
Wenn Sie lieber Drehmomentschlüssel als Tastatur in der Hand haben und bei einem NH90 nicht an eine Zugverbindung denken, könnte
Airbus Helicopters Deutschland GmbH
in
Donauwörth
genau Ihr nächster Einsatzort sein. Als
Mechaniker Wartung & Instandhaltung
werden Sie Teil eines Teams, das Technik auf höchstem Niveau instand hält – mit Verantwortung, Struktur und Raum für Weiterentwicklung. Bewerben Sie sich jetzt!
Das Bruttojahresgehalt liegt, je nach Qualifikation, bei max. 40.700 €. Bitte beachten Sie, dass wir ausschließlich Kandidaten berücksichtigen können, die über eine gültige, uneingeschränkte Arbeitserlaubnis für die EU (kein Studentenvisum) verfügen.
Jobdetails
Arbeitsort: Donauwörth
Berufsfeld: Mechanik / Mechatronik / Elektro / Metall
Vertragsform: Arbeitnehmerüberlassung
flexible Arbeitszeiten, 35h-Woche, 30 Urlaubstage & Sonderurlaub
Zukunftssicher
Betriebliche Altersvorsorge mit attraktivem Arbeitgeberzuschuss
Aufgaben
- Wartung und Instandhaltung des Waffensystems NH90 – regulär und außerplanmäßig
- Montage und Demontage von Baugruppen und Komponenten
- Fehlersuche und Behebung an mechanischen Systemen des NH90
- Qualitätskontrollen auf erster Wartungsebene durchführen
- Arbeiten mit fluggerätspezifischen Montageverfahren und Testequipment
- Planung und Dokumentation der Wartungsschritte anhand technischer Unterlagen
- Inspektion und Integration von Luftfahrtkomponenten
Profil
- Abgeschlossene technische Berufsausbildung (z. B. Fluggerätmechaniker, Mechatroniker, Industriemechaniker)
- Langjährige Berufserfahrung in der Mechanik, idealerweise in der Luftfahrt
- Kenntnisse im Bereich NH90-Wartung wünschenswert
- Erfahrung mit bundeswehrspezifischen Regularien von Vorteil
- Idealerweise vertraut mit SASPF und Wartungshandbuch IETD, sowie abgeschlossener Systemlehrgang NH90
- Verhandlungssichere Deutsch- (mind. C1) und versierte Englischkenntnisse (mind. B2)
- Eine gültige, uneingeschränkte Arbeitserlaubnis für die Europäische Union (kein Studentenvisum) zwingend notwendig
- Bereitschaft zur Schichtarbeit
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