Mechaniker Instandhaltung Luftfahrt (m/w/d)
Mechaniker Instandhaltung Luftfahrt (m/w/d)
Mechaniker Instandhaltung Luftfahrt (m/w/d)
Mechaniker Instandhaltung Luftfahrt (m/w/d)
Lufthansa Technik AG
Luft- und Raumfahrzeugbau
Hamburg
- Art der Beschäftigung: Vollzeit
- 46.000 € – 59.500 € (von XING geschätzt)
- Vor Ort
- Aktiv auf der Suche
Mechaniker Instandhaltung Luftfahrt (m/w/d)
Über diesen Job
Mechaniker Instandhaltung Luftfahrt (m/w/d)
Flugzeuge sicher landen? Ohne Sie geht’s nicht – Mechaniker Instandhaltung gesucht!
Bei
Lufthansa Technik GmbH
in
Hamburg
geht es um echte Ingenieurskunst in der Instandhaltung. Hier arbeiten Menschen, die Technik nicht nur verstehen, sondern präzise beherrschen. Wenn Sie wissen, wie wichtig jedes Bauteil ist, und lieber selbst Hand anlegen, statt nur Prozesse zu verwalten, dann bewerben Sie sich jetzt!
Das Bruttojahresgehalt ist abhängig von der Qualifikation, liegt aber bei max. 44.600 €. Bitte beachten Sie, dass wir ausschließlich Kandidaten berücksichtigen können, die über eine gültige, uneingeschränkte Arbeitserlaubnis für die EU (kein Studentenvisum) verfügen.
Jobdetails
Arbeitsort: Hamburg
Berufsfeld: Mechanik / Mechatronik / Elektro / Metall
Vertragsform: Arbeitnehmerüberlassung
Empfehlungsbonus & steuerfreie Benefits
Prämien für Mitarbeiter-Empfehlungen plus Edenred-Card-Vorteile
Kantine & Verpflegung
täglicher Kantinenzuschuss für kulinarischen Genuss
Optimale Work-Life-Balance
individuelle Arbeitszeitgestaltung mit flexiblem Stundenkonto
Teamspirit
enge Zusammenarbeit für gemeinsamen Erfolg
Zukunftssicher
Betriebliche Altersvorsorge mit attraktivem Arbeitgeberzuschuss
Aufgaben
- Durchführung von Befundtätigkeiten an Fahrwerksbauteilen
- Sicht- und Maßprüfung zur Schadensfeststellung sowie Dokumentation der Befunde
- Anwendung technischer Richtlinien und Qualitätsstandards im Instandhaltungsprozess
- Abstimmung mit angrenzenden Fachbereichen bei komplexen Befunden
- Nutzung von Prüfmitteln und Werkzeugen im Rahmen der Arbeitsanweisungen
Profil
- Erfolgreich abgeschlossene Berufsausbildung in einem metallverarbeitenden oder technischen Beruf, bspw. als Fluggerätmechaniker, Industriemechaniker, Zerspanungsmechaniker, Feinwerkmechaniker oder Konstruktionsmechaniker
- Erste Berufserfahrung in der Luftfahrttechnik oder Instandhaltung wünschenswert
- Grundkenntnisse in der Metallbearbeitung erforderlich
- Gute Deutsch- (mind. B2) und grundlegende Englischkenntnisse (mind. A2)
- Bereitschaft zur Arbeit im 2-Schichtmodell
- Eine gültige, uneingeschränkte Arbeitserlaubnis für die Europäische Union (kein Studentenvisum) zwingend notwendig
- Kranschein erforderlich
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