Im Rahmen der U5 entsteht ein vollautomatisches, zugzentriertes CBTC-System (Communication Based Train Control) im Automatisierungsgrad GoA4 / UTO (Unattended Train Operation – fahrerloser Betrieb). Kernstück ist das moderne, hochintegrierte Betriebsführungssystem Urbalis Fluence von Alstom, das Leit-, Sicherungs- und IT-Systeme der U5 zusammenführt.

• Gesamtprojektleitung für das vollautomatische U5-Betriebsführungssystem mit Verantwortung für Termin-, Kosten- und Qualitätsziele
• Disziplinarische und fachliche Führung eines interdisziplinären Projektteams (u. a. Leit- und Sicherungstechnik, Telekommunikation, Betrieb)
• Gesamtverantwortung für die Planung und Einführung das U5 Betriebsführungssystems Urbalis Fluence von Alstom einschl. der angebundenen Teilsysteme sowie unter Berücksichtigung der geplanten Gesamtinfrastruktur der U5
• Erstellung und Pflege des Pflichtenhefts sowie Definition und Steuerung der Realisierungsschritte von Planung bis Inbetriebnahme (inkl. GoA4-/UTO-Szenarien) und Koordination mit den „U5-Schwesterprojekten“ (Bau, Fahrzeuge, Leit- und Sicherungstechnik, Bestandslinien) zur Sicherstellung der End-to-End-Systemintegration

• Abgeschlossenes Studium der Elektro- oder Ingenieurwissenschaften, idealerweise mit Schwerpunkt Leit- und Sicherungstechnik, Verkehrstechnik, Automatisierungstechnik, Nachrichtentechnik oder eine vergleichbare Qualifikation mit einschlägiger Berufserfahrung
• Mehrjährige Erfahrung in der Leitung komplexer OT-/IT-Infrastruktur- oder Leit- und Sicherungstechnik-Projekte, idealerweise im Bahnumfeld
• Idealerweise Projekterfahrung in Metro-CBTC-Projekten und mit vollautomatischem Fahren (GoA4 / UTO)
• Nachweisbare Führungskompetenz in der disziplinarischen Leitung von sowie ausgeprägtes analytisches Denkvermögen und eine strukturierte, lösungsorientierte Arbeitsweise
• Sicheres Auftreten und sehr gute Kommunikations- und Teamfähigkeit, auch im Zusammenspiel mit unterschiedlichen Fachdisziplinen, Partnern und Behörden