Das DLR-Institut für Maritime Energiesysteme erforscht und entwickelt innovative Lösungen für die Defossilisierung und Emissionsreduktion der Schifffahrt. In Kooperation mit der Industrie werden diese in die Praxis überführt. Hierfür baut das Institut u.a. eine Großinfrastruktur auf, um die neu zu entwickelnden Energiesysteme in standardisierter Laborumgebung, sowie unter realen Bedingungen zu testen und zu erproben. Das Institut wird dazu in sieben wissenschaftliche Abteilungen untergliedert.

Das erwartet dich

Die Abteilung für Energiekonverter und –Systeme forscht an neuartigen Konzepten zur effizienten Erzeugung, Verteilung, Speicherung und Nutzung von elektrischer, thermischer und mechanischer Energie aus Brennstoffen und erneuerbaren Energiequellen für die Mobilität auf dem Wasser. Du erforschst die Simulation von Fehlern und die Entwicklung von Fehlermanagementstrategien in elektrischen und hybriden Antriebssystemen für Schiffe.

Deine Aufgaben 

• Du führst Tests zur Validierung neuer fehlertoleranter Energiesystemkonzepte und ihre Steuerung unter Fehlerbedingungen durch. Dabei untersuchst Du Gleichstromnetze von Schiffen. 
• Dir obliegt die Durchführung von Versuchen im Labor und auf dem Schiff zur Entwicklung experimenteller Methoden und Werkzeuge für die Fehlerinjektion und -validierung. 
• Du leitest zusätzliche Experimente ab, falls Diskrepanzen auftreten, um eine robuste Leistung über alle Fehlerszenarien hinweg sicherzustellen.
• Du wertest anschließend die Testergebnisse aus, ordnest sie in die Wissenschaft ein und vertrittst sie national und international.   

Unser Institut bietet dir flexible Arbeitszeiten und die Möglichkeit zum mobilen Arbeiten, es besteht eine gute Vereinbarkeit von Job und Familie und du hast die Möglichkeit zur Promotion.

Das bringst du mit

• abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master) der Ingenieurs-wissenschaften aus dem Bereich Elektrotechnik, Energietechnik, Schiffbau, Ma-schinenbau oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge
• erste Berufserfahrung zu Simulation, Modellierung und Analyse von Fehlern in ma-ritimen Energiesystemen oder verwandten elektrischen Netzwerken
• Kenntnisse über elektrische Schaltgeräte, Steuerungstechnik, Brennstoffzellen, Batterietechnologie und Verbrennungsmotoren
• erste Berufserfahrung in den Bereichen Fehlererkennung, Diagnose und Manage-mentstrategien in elektrischen und hybriden Antriebssystemen
• Erfahrung in der Planung und Durchführung von wissenschaftlichen Experimenten oder Simulationsstudien
• Beherrschung von Programmier- und Modellierungswerkzeugen (z.B. MATLAB, Simulink, Python) für die Fehlersimulation und Systemanalyse
• praktische Erfahrung in der Elektrotechnik
• nachgewiesene Expertise in fortschrittlicher Fehlererkennung, Diagnose und Managementstrategien für elektrische und hybride Antriebssysteme
• umfangreiche englische und deutsche Sprachkenntnisse

Vergütung: Entgeltgruppe 13 TVöD

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 1971) beantwortet dir gerne: 

Dr. Dheeraj Gosala 
Tel.: +49 4152 84881 02