Das DLR-Institut für Maritime Technologien und Antriebssysteme erforscht und entwickelt innovative Lösungen für die Dekarbonisierung und Emissionsreduktion der Schifffahrt. In Kooperation mit der Industrie werden diese in die Praxis überführt. Hierfür baut das Institut u.a. eine Großinfrastruktur auf, um die neu zu entwickelnden Energiesysteme in standardisierter Laborumgebung sowie unter realen Bedingungen zu testen und zu erproben. 

Das erwartet dich

In der Abteilung Schiffsperformance werden Methoden und Modelle erarbeitet, um einen sicheren und energieeffizienten Betrieb von Schiffen im Seegang zu gewährleisten. Du erforschst, analysierst und optimierst die hydrodynamische Performance von Schiffen mittels effizienter numerischer Verfahren.

Unser Institut bietet dir flexible Arbeitszeiten und die Möglichkeit zum mobilen Arbeiten, es besteht eine gute Vereinbarkeit von Job und Familie und du hast die Möglichkeit zur Promotion.

Deine Aufgaben 

• Du erforschst hocheffiziente numerische Verfahren für die Performanceermittlung von Schiffen und schwimmenden Strukturen im maritimen Anwendungsbereich.
• Du planst und koordinierst die Arbeiten zur Entwicklung neuer Methoden im Bereich Performanceermittlung, um die vorhandene simulationsgestützten Vorhersageplattform zu verbessen. Dies beinhaltet z.B.:
  • Literaturrecherche und Einarbeitung in bestehende Simulationsumgebung und Quellcodes
  • Konzeption neuer Methoden und Verfahren
  • Entwicklung, Evaluierung und Validierung der hocheffizienten Methoden und Verfahren und Entwicklung von wissenschfatlichen Methoden zur Bewertung der Ergebnisse
• Du wertest die Testergebnisse aus, ordnest sie in die Wissenschaft ein und vertrittst sie national und international.
• Du verfasst wissenschaftliche Fachbeiträge.

Das bringst du mit

• abgeschlossenes wissenschaftliches Hochschulstudium (Master/Diplom Universität) der Ingenieurswissenschaften aus dem Bereich Schiffbau, Meerestechnik, Maschinenbau, Scientific Computing, Computational Science oder andere für die Tätigkeit relevante Studiengänge
• Kenntnisse auf den Gebieten der numerischen Lösung nichtlinearer physikalischer Feldprobleme, effiziente Berechnungsverfahren für Ingenieuranwendungen und Computational Fluid Dynamics
• Kenntnisse im Bereich der Strömungsmechanik
• Kenntnisse im Bereich Schiffstheorie und Hydrodynamik
• Kenntnisse im Bereich Programmierung und Softwareentwicklung für Scientific Computing
• umfangreiche englische und deutsche Sprachkenntnisse

Vergütung: Entgeltgruppe 13 TVöD

Wir freuen uns darauf, dich kennenzulernen!

Fragen zu dieser Position (Kennziffer 3947) beantwortet dir gerne: 

Dr. Marco Klein
Tel.: +49 4152 8488 148