Projekt-Ingenieur (m/w/d) Innovative Schiffssysteme

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Projekt-Ingenieur (m/w/d) Innovative Schiffssysteme

F&E GmbH

Forschung

Kiel

  • Art der Beschäftigung: Vollzeit
  • 48.000 € – 62.000 € (von XING geschätzt)
  • Hybrid

Projekt-Ingenieur (m/w/d) Innovative Schiffssysteme

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Über diesen Job

Die F&E GmbH (Forschungs- und Entwicklungszentrum Fachhochschule Kiel GmbH) führt als GmbH der HAW Kiel pro Jahr circa 150 Projekte für
privatwirtschaftliche und öffentliche Auftraggeber durch.

Für den Bereich Marine Technologien suchen wir in Vollzeit eine Projekt-Ingenieur (m/w/d) Innovative Schiffssysteme.

Aufgaben

  • Verantwortung für die Systemtechnik von Versuchsschiffen

  • Betreuung von Schiffssystemen wie bspw.

  • Energie-Management (Batterien, ggf. Brennstoffzellen o.ä.)

  • Antriebe

  • Onboard-Datentechnik

  • Nautische Systeme

  • Hilfs- und Assistenzsysteme (bspw. hydraulische, magnetische o.ä. Anlegehilfen etc.)

  • Mitgestaltung der Systeme im Neubau u.a. durch

  • Aufstellen von Systemdesigns und entsprechenden Spezifikationen und Lastenheften

  • Bewertung techn. Angebotsunterlagen im Rahmen von Auftragsvergaben

  • Durchführung systemtechnischer Abnahmen und Inbetriebnahmen

  • Unterstützung des Mängel- und Gewährleistungsmanagements

  • Unterstützung der Innovationspfade, z.B. durch

  • Anlegen von Datenbanken und Auswertung von -aufzeichnungen

  • Programmierung von „Pipes“, Steuerungs-/Regelungsalgorithmen oder Anzeigen

  • Unterstützung der wiss. Partner bei der Integration von Forschungsvorhaben und Begleitung von Versuchsfahrten

  • Unterstützung des Teams bei Betriebs- und Sicherheitskonzepten

  • Information der Leitung, Zuarbeit an die administrative Abwicklung sowie an die Öffentlichkeitsarbeit

  • Weitere operative Aufgaben nach Absprache

Qualifikation

  • Hohe Daten- und Systemaffinität sowie abgeschlossenes Hochschulstudium (bspw. Master Systemtechnik, Elektrotechnik o.ä.)
  • Kenntnisse und Erfahrungen in der Regelungstechnik und der Anwendung
    verschiedener Sprachen, Protokolle und Programme (Bus-Systeme, ROS2,
    Python, Git, TSDBs etc.)
  • Strukturierte, selbständige Arbeitsweise
  • Eigeninitiative, Hands-On-Mentalität, Kommunikations- und Teamfähigkeit
  • Führerschein Klasse B und die Bereitschaft zu gelegentlichen Reisen
    sowie körperliche Eignung und Bereitschaft zur Schulung als
    Deckspersonal

Die Stelle mit einer Arbeitszeit von 38,7 Stunden pro Woche bietet ein
hohes Maß an Gestaltungsfreiheit. Sie ist kurzfristig zu besetzen und
zunächst befristet bis 31.12.2028. Eine weitergehende Verlängerung wird
angestrebt. Die Vergütung erfolgt angelehnt an TVL, je nach
Qualifikation ist eine Eingruppierung bis EG13 möglich.

Gehalts-Prognose

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