Deine Aufgaben

• Zusammenarbeit mit funktionsübergreifenden Entwicklungsteams zur Sicherstellung der Umsetzung der ISO-21448-Normen
• Durchführung von Gefährdungsidentifikation und Risikobewertung zur Erkennung und Minderung von Sicherheitsrisiken
• Festlegung von Risikobewertungskriterien in Übereinstimmung mit bewährten Branchenstandards
• Definition aussagekräftiger Kennzahlen und Durchführung statistischer Leistungsauswertungen zur Unterstützung der Sicherheitsziele
• Durchführung von Ursachenanalysen für potenzielle Auslösebedingungen (Triggering Conditions, TC) und funktionale Unzulänglichkeiten (Functional Insufficiencies, FI)
• Entwicklung und Umsetzung wirksamer funktionaler Anpassungen in Zusammenarbeit mit relevanten Stakeholdern
• Durchführung von Abwägungsanalysen (Trade-off-Analysen) zur Bewertung und Priorisierung möglicher Sicherheitsmaßnahmen
• Durchführung von Sicherheitsanalysen unter Anwendung von Methoden wie FTA (Fehlerbaum-Analyse), FMEA (Fehlermöglichkeits- und -einflussanalyse), DFA (Design for Analysis) und STPA (System-Theoretische Prozessanalyse)
• Leitung von SOTIF-bezogenen Verifikations- und Validierungsaktivitäten (V&V)

Dein Profil

• Abgeschlossenes Bachelor- oder Masterstudium in Informatik, Maschinenbau, Elektrotechnik oder einem verwandten Fachgebiet
• Nachweisliche Erfahrung in der Anwendung von ISO 26262, ISO 21448 und verwandten branchenspezifischen Normen
• Umfassende Fachkenntnisse im Bereich automobilbezogene Systeme und Systems Engineering
• Praktische Erfahrung mit Simulations-, Verifikations- und Validierungsprozessen
• Fortgeschrittene Kenntnisse in Datenanalyse und statistischer Auswertungsmethodik
• Sicherer Umgang mit Python oder R zur Datenanalyse und Automatisierung
• Vertrautheit mit Technologien für autonomes Fahren, einschließlich Machine Learning (ML)