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de engineering gmbh

Architektur, Bauwesen

Rüsselsheim am Main

  • Art der Beschäftigung: Vollzeit
  • 55.500 € – 69.500 € (von XING geschätzt)
  • Vor Ort

Techniker (ADAS) Fahrerassistenzsysteme (m/w/d) (KZ 2822)

Über diesen Job

Wir bei der - de engineering gmbh - suchen motivierte Talente, unabhängig davon, ob Sie Ihre Karriere gerade starten oder bereits über langjährige Erfahrung verfügen. Wenn Sie mit Leidenschaft und Engagement neue berufliche Herausforderungen meistern möchten, bieten wir Ihnen die Möglichkeit Ihre Ziele zu erreichen. Profitieren Sie von den Vorteilen unseres bundesweiten Netzwerks und entdecken Sie innovative Projekte, die die Zukunft mitgestalten. Kommen Sie mit uns ins Gespräch - und entdecken Sie, was uns ausmacht.

Techniker (ADAS) Fahrerassistenzsysteme (m/w/d)

Ihre Aufgaben

  • Erprobung und Validierung von PKW-Fahrerassistenzsystemen (ADAS) auf öffentlichen Straßen, Testgeländen und im Labor
  • Einrichtung und Kalibrierung von Messmitteln in Testfahrzeugen / Prototypen
  • Entwicklung von Testprozeduren und Analysetools
  • Benchmark von ADAS-Systemen

Ihr Profil

  • Technische Ausbildung und zusätzliche Weiterbildung zum staatl. gepr. Techniker der Fachrichtung Maschinenbau, Elektrotechnik oder Fahrzeugtechnik
  • Kenntnisse in Sensorik und Messtechnik
  • Kenntnisse im Umgang mit CAN BUS-Systemen
  • Erste Erfahrungen im o.g. Aufgabenbereich sind wünschenswert
  • Gültige Fahrerlaubnis notwendig, anerkannte Fahrertrainings von Vorteil
  • Sehr gute Deutsch- und gute Englischkenntnisse in Wort und Schrift
  • Berufseinsteigern und Absolventen bieten wir ebenfalls gute Einstiegsmöglichkeiten

Haben wir Ihr Interesse geweckt? Dann freuen wir uns auf Ihre Bewerbung, gerne über unsere einfache und schnelle Onlinebewerbung oder per E-Mail an bewerbung@de-engineering.com.

Bereitgestellt in Kooperation mit der Bundesagentur für Arbeit.

Gehalts-Prognose

Unternehmens-Details

company logo

de engineering gmbh

Industrie und Maschinenbau

11-50 Mitarbeitende

Bodenheim, Deutschland

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