• Gesamtverantwortung für die Definition, Auslegung und Nachverfolgung der Ride-&-Handling-Zielwerte über sämtliche Phasen der digitalen Fahrzeugentwicklung hinweg
• Planung, Steuerung und Priorisierung aller fahrdynamisch relevanten Entwicklungstätigkeiten innerhalb der virtuellen Absicherung
• Ermittlung, Validierung und Bereitstellung von Lastdaten für Mehrkörpersimulationsmodelle inklusive Sicherstellung von Konsistenz, Plausibilität und Terminreife
• Technische Analyse von Kinematik- und Compliance-Untersuchungen sowie Bewertung von Gesamtfahrzeug-Simulationen mit strukturierter Ableitung konkreter Optimierungsmaßnahmen.
• Fachliche Koordination an den Schnittstellen zu Fahrwerk, Lenkung, CAE und Gesamtfahrzeug sowie Vertretung fahrdynamischer Inhalte in interdisziplinären Abstimmungsrunden.

Profil

• Abgeschlossenes Studium im Bereich Fahrzeugtechnik, Maschinenbau, Mechatronik oder einer vergleichbaren ingenieurwissenschaftlichen Disziplin
• Mehrjährige praktische Erfahrung in der Fahrdynamikentwicklung mit fundierter Kompetenz in der Auslegung von Lenk- und Fahrwerkskomponenten
• Ausgeprägtes Verständnis für CAE-Analysen sowie Erfahrung im Umgang mit MKS-Tools (z. B. MSC Adams oder vergleichbar)
• Erfahrung in der fachlichen Steuerung komplexer Entwicklungsumfänge innerhalb strukturierter Projektorganisationen
• Sehr gute Deutsch- und Englischkenntnisse sowie sicheres Auftreten im internationalen Projektumfeld

Das Angebot

• Teamspirit und Diversität
• Work-Life-Balance
• Attraktive Vergütung
• Sozialleistungen
• Vielseitige Weiterbildungsmöglichkeiten
• Team- und Sportevents
• Globales Netzwerk
• Attraktives Mitarbeiterempfehlungsprogramm

Bereitgestellt in Kooperation mit der Bundesagentur für Arbeit.