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Abdullah Sharaf

Bis 2022, System Applikationsingenieur Funktionale sicherheit für E- Antriebe, Valeo Siemens eAutomotive Germany GmbH
Braunschweig, Deutschland

Fähigkeiten und Kenntnisse

elektrische Antriebstechnik
Leistungselektronik
Regelungstechnik
E-Mobility
HV Batteriesysteme
Automotive SPICE
ISO 26262
Prüfstandstechnik
Messtechnik
MatLab/Simulink
C
C/C++
UML
CANoe
CANape
HiL/dSpace
SaberRD
FTA
PLECS
INCA
Microcontroller-Programming mit Arduino
FPGA-VHDL programming / Xilinx DSP in Simulink
Forschung und Entwicklung
Modellbasierte Regelung
ISTQB (International Software Testing Qualificatio

Werdegang

Berufserfahrung von Abdullah Sharaf

  • Bis heute 2 Jahre und 8 Monate, seit Okt. 2022

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter

    Technische Universität Braunschweig

  • 1 Jahr und 5 Monate, Mai 2021 - Sep. 2022

    System Applikationsingenieur Funktionale sicherheit für E- Antriebe

    Valeo Siemens eAutomotive Germany GmbH

    Parametrierung der funktionalen Sicherheit von elektrischen Traktionsantriebe für PKWs abgeleitet von Systemarchitekturen nach Automotive Standerds (z.B. ISO-26262)

  • 3 Jahre und 3 Monate, Feb. 2018 - Apr. 2021

    System Integration- & Applikationsingenieur für elektrische Traktionsantriebe

    Valeo Siemens eAutomotive Germany GmbH

    Inbetriebnahme und Funktionabsicherung von elektrischen Traktionsantrieben an 4WD-Prüfstände & E-Fahrzeuge -Umsetzung der messdatenbasierten Optimierungsansätzen für Antriebssystem und Regelungskonzepte

  • 7 Monate, Mai 2017 - Nov. 2017

    Masterarbeit: Entwicklung eines fail-operational Bordnetzes für autonomes Fahren

    Robert Bosch GmbH, Zentrum für Forschung und Vorausentwicklung, Renningen

    Implementierung von Fail-Operational-Ansätzen auf Basis der ISO 26262: Klassifizierung und Modellierung diverser Verbraucher im Bordnetz und Analysieren der Lastprofile sowie Worst-case Szenarien für autonomes Fahren, Modellbildung für den HV/12V DC/DC -Wandler in SaberRD, Dimensionierung und Auswahl der Bordnetzkomponenten (DC/DC Wandler und 12V-Batterie ), Entwicklung einer Fehlererkennung für ein Hochvolt Batteriesystem und Fehlermodellierung (FTA) gemäß ISO 26262 auf System- und Komponentenebene

  • 7 Monate, Okt. 2016 - Apr. 2017

    Praktikant: Entwicklung Simulationsmodell von Leistungselektronik für HiL-tests

    Robert Bosch GmbH, Automotive Electronics, Schwieberdingen

    Entwicklung eines Simulationsmodells von Leistungselektronik-Komponenten mit Matlab/Simulink in einer dSpace Umgebung für HiL-tests. Durchführung von HiL-Tests an Steuergeräten, Generieren von phasenverschobenen PWM Signalen zur Simulation der Rotorpostion eines elektrischen Antriebs. Software-Tools: dSpace ControlDesk 5.2, Matlab/Simulink, PLECS, FPGA VHDL, Xilinx Toolbox, CANoe, ETAS INCA; Harware-Tools : dSpace DS1005 Hardware mit DS5203, DS2202, Mikrocontroller,Oszilloskop, Lochrasterplatte.

  • 6 Monate, Apr. 2016 - Sep. 2016

    Teamleiter eines Semesterprojekts: Entwicklung Simulink-Toolbox E-Antrieben

    Darmstadt University of Applied Sciences

    Entwicklung einer Simulink-Toolbox für die Vektorregelung elektrischer Antriebe - Konzeptentwicklung einer Datenbank für Parameterspeicherung und Regleroptimierung - Erstellung einer ausführlichen Dokumentation zur Verwendung und Modellbildung; Technisches Umfeld : Matlab/Simulink

  • 6 Monate, Sep. 2015 - Feb. 2016

    Entwicklung Navigationssystem mit objektorientierten Programmierung (C++, UML)

    h_da Hochschule Darmstadt

    Laborarbeit Advanced Programming Techniques - Class-, Activity- und State machine diagram - Dynamic memory management, STL ( standard template library) - Inheritance, Polymorphism, Overloading, Database Templates - Systematic Test-case and Test coverage; Technisches Umfeld: Eclipse IDE, Borland Together

  • 11 Monate, Okt. 2014 - Aug. 2015

    Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Electrical Power Engineering

    Damascus University

    Betreuung von Praktika zu den Themen automatische und digitale Steuerungssysteme und elektrische Antriebssysteme

Ausbildung von Abdullah Sharaf

  • 2 Jahre und 2 Monate, Okt. 2015 - Nov. 2017

    Electrical Power Engineering

    Hochschule Darmstadt

    Leistungselektronik und Schaltnetzteile, Regelung elektrischer Antriebe und Elektromobilität, Regenerative Energiesysteme, Smart Grids, Energiesysteme und Steuerungstechnik, Erweiterte Hochspannungstechnik und Theorie elektrischer Felder, Erweiterte objektorientierte Programmiertechniken (C++ , UML)

  • 4 Jahre und 11 Monate, Okt. 2009 - Aug. 2014

    Electrical Power Engineering

    Universität Damaskus

    Leistungselektronik und automatische Regelung, Elektrische Maschinen und Antriebstechnik, Elektrische Energieversorgung- und Netzwerkanalyse

Sprachen

  • Deutsch

    Fließend

  • Englisch

    Fließend

  • Arabisch

    Muttersprache

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