Benjamin Möller

Bei Schlüter & Maack GmbH liegt mein Schwerpunkt im Transporteinkauf und der Logistikabwicklung für den Bereich Zucker. Ich steuere die komplette Lieferkette, von der Disposition der Kundenaufträge bis hin zur Vertragsüberwachung. Zusätzlich bearbeite ich Reklamationen und sorge dafür, dass die Lieferprozesse stets effizient und reibungslos ablaufen.

Während meiner Tätigkeit bei Hiller Spedition war ich für die Disposition eines Fuhrparks mit rund 30 Sattelzugmaschinen im Fernverkehr verantwortlich. Dabei koordinierte ich die Rückfrachtplanung sowie den Ein- und Verkauf von Transportkapazitäten, um sicherzustellen, dass alle Aufträge termingerecht und effizient abgewickelt wurden.

Bei BURSPED übernahm ich die Verantwortung für die internationale Disposition von Stück- und Sammelgut zwischen Deutschland und Österreich. Neben der Frachtplanung und Tarifkalkulation kümmerte ich mich um die Abrechnung der Transporte sowie den Ladungseinkauf und -verkauf. Die Optimierung der Frachtraumnutzung zählte ebenfalls zu meinen Aufgaben, wodurch ich zu einer effizienten Logistiklösung beitrug. Bursped habe ich auf eigenen Wunsch in der Probezeit verlassen.

Bei ANCOTRANS lag mein Fokus auf der Planung und Disposition eines gemischten Fuhrparks, bestehend aus firmeneigenen Fahrzeugen und einem festen Anteil an Charterfahrzeugen. Ich war für die Kapazitätsplanung, den Ladungseinkauf sowie den Verkauf zuständig und stellte sicher, dass alle Transporte, insbesondere aus den Westhäfen Rotterdam und Antwerpen, reibungslos und optimal durchgeführt wurden.

Bei RTS Transport Service organisierte ich die Disposition des firmeneigenen Fuhrparks, der nationale Transporte mit Hängerzügen und Sattelzügen umfasste. Mein Fokus lag auf der effizienten Planung und Steuerung der Transportprozesse, wobei ich auch spezielle Logistiklösungen mit Wechselbrückensystemen umsetzte.