
Dipl.-Ing. Boris Andreas
Fähigkeiten und Kenntnisse
Werdegang
Berufserfahrung von Boris Andreas
- Bis heute 3 Jahre, seit Sep. 2023
Head of Project Management Governance global
Koch Solutions Projects GmbH
• Steuerung komplexer Engineering‑ und Anlagenbauprojekte im globalen Mining & Materialhandling • Aufbau und Leitung der Project Governance für internationale Non‑Core‑Programme • Durchführung von Projektbewertungen, Risikoanalysen und Reifegradsteuerung • Führung kritischer Turnaround‑ und Recovery‑Projekte inkl. „as‑if Contracts“ • Sicherstellung globaler Ersatzteil‑ und Lieferkettenprozesse im Anlagenbau • Stakeholdermanagement mit OEMs, Behörden und internationalen Mining‑Kunden
• Definition und Implementierung globaler PM‑Prozesse, Frameworks und Governance‑Standards • Steuerung der PM Excellence für internationale New‑Built‑Projekte • Globale Kapazitäts‑ und Ressourcenplanung für Engineering‑Programme • Optimierung der Schnittstellen zwischen COCs, OUs und Engineering‑Teams • Durchführung von Health Checks, Projektbewertungen und Prozessanalysen • Leitung der Rapid Deployment Task Force für toxische Mining‑Projekte • Implementierung globaler Engagement‑ und Compliance‑Prozesse
- 11 Monate, Okt. 2021 - Aug. 2022ThyssenKrupp Industrial Solutions AG
Head of Project Management Governance global
• Aufbau und Steuerung globaler PM Governance für Engineering‑ und Anlagenbauprojekte • Einführung verbindlicher PM‑Standards, Prozesse und Tools • Globale Steuerung der Workload‑ und Ressourcenplanung • Optimierung des Projektlebenszyklus über alle Organisationseinheiten • Durchführung von Projekt‑Health‑Checks und Risikoanalysen • Stabilisierung kritischer Engineering‑ und CapEx‑Projekte • Leitung der Task Force für toxische und gefährdete Projekte
• Aufbau und Führung einer 20‑köpfigen PM‑Organisation in USA, Kanada, Brasilien • Implementierung globaler PM‑Standards, APQP, Automotive SPICE • Steuerung von über 200 Entwicklungs‑ und Applikationsprojekten • Führung regionaler PM‑Teams für IATF 16949‑Konformität • Eskalationsmanagement mit OEMs und Tier‑1‑Partnern • Analyse von Feldrückmeldungen und Ableitung technischer Maßnahmen • Integration erworbener Unternehmen und Prozessharmonisierung
• Globale Leitung des PM für sicherheitskritische Foundation Brakes Programme • Einführung der WPCP/CRP Prozesslandschaft • Steuerung kritischer A‑Projekte mit Fokus auf QCDP • Sicherstellung erfolgreicher Serienanläufe • Koordination globaler Engineering‑ und OEM‑Schnittstellen • Stabilisierung komplexer Nutzfahrzeugprojekte • Führung internationaler Projektteams
• Steuerung komplexer Projekte im globalen Nutzfahrzeugbereich • Verantwortung für Serienanläufe sicherheitskritischer A‑Projekte (QCDP‑Fokus) • Koordination von OEM‑Schnittstellen zur Industrialisierung von ADB‑Modulen • Durchführung von Risikoanalysen und Reifegradbewertungen • Leitung interdisziplinärer Teams aus Engineering, Versuch, Fertigung und Qualität • Sicherstellung der Lieferperformance durch strukturierte Projektsteuerung • Implementierung technischer Maßnahmen basierend auf Feldrückmeldungen
• Leitung komplexer Motorsport‑Kundenprojekte inkl. Entwicklung von Kolbenbaugruppen • Abstimmung technischer und preislicher Anforderungen mit OEMs, Konstruktion, Berechnung und Fertigung • Betreuung kompletter Motorsportprogramme • Planung und Durchführung von Versuchen zur außermotorischen Bauteilerprobung • Analyse gelaufener Komponenten und Ableitung technischer Optimierungen • Schnittstellenmanagement zwischen Engineering, Lieferanten und Dienstleistern • Sicherstellung der Projektqualität
• Technische und kaufmännische Betreuung von Ford Europa für Ventiltriebkomponenten • Verantwortung für Vertrieb und Applikation von Nockenwellen, Ventilsitzringen, Führungen und Stößeln • Steuerung aller Neuanläufe inkl. Projektmanagement • Analyse technischer Kundenanforderungen und Ableitung optimaler Lösungen • Koordination interner Engineering‑Aktivitäten zur Sicherstellung höchster Qualität • Akquise und Serieneinführung des Schalenhartgussstößelprojekts für den Ford Lynx Dieselmotor
• Konzeption und Erstellung von Pro/E‑Startmodellen für Neuentwicklungen • Erstellung von Detail‑ und Zusammenbauzeichnungen für Betätigungselemente • Bewertung von Werkstoffpotenzialen für neue Bauteile • Durchführung technischer Machbarkeitsanalysen • Zusammenarbeit mit Versuch und Fertigung zur Serienreife • Unterstützung des Projektmanagements bei technischen Entscheidungen • Sicherstellung der Konstruktionsqualität durch präzise Dokumentation
• Technische Beratung von Nutzfahrzeugkunden und Unterstützung des Key Account Managements • Vorbereitung technischer Kundenmeetings inkl. Erstellung detaillierter Präsentationen • Koordination von Kundenanforderungen zu Neuanläufen und Produktänderungen • Analyse technischer Spezifikationen und Ableitung optimaler Lösungen • Schnittstellenmanagement zwischen Engineering, Vertrieb und OEMs • Unterstützung bei der Industrialisierung neuer Komponenten • Sicherstellung der Kundenzufriedenheit
• Entwicklung und Konstruktion elektromotorischer und hydraulischer Aktuatoren für ASG‑Systeme • Weiterentwicklung der Aktuatorik inkl. Abstimmung mit Versuch, Fertigung und Kunden • Erstellung technischer Prüfberichte und Toleranzanalysen • Sicherstellung der Serienreife komplexer Aktuatorikmodule • Durchführung technischer Optimierungen basierend auf Testdaten • Zusammenarbeit mit OEMs zur Spezifikationsabstimmung • Dokumentation aller Konstruktionsschritte gemäß Qualitätsstandards
- 10 Monate, März 2002 - Dez. 2002
Diplomand
thyssenkrupp Bilstein
• Thema „Optimierungspotentiale radführender Einrohrdämpfer“
- 12 Jahre und 9 Monate, Apr. 1990 - Dez. 2002
Mitinhaber
Gustav Andreas gewerbl. Güterkraftverkehr
• Führung von 11 Mitarbeitern im gewerblichen Güterkraftverkehr • Disposition und Einsatzplanung von 10 Sattelzügen • Sicherstellung der gesetzlichen Prüffristen und Fahrzeugverfügbarkeit • Optimierung logistischer Abläufe und Tourenplanung • Verantwortung für Kostenkontrolle und Wirtschaftlichkeit • Koordination von Werkstatt‑ und Instandhaltungsprozessen • Aufbau langfristiger Kundenbeziehungen im Transportgeschäft
Ausbildung von Boris Andreas
- 9 Jahre, Okt. 1993 - Sep. 2002
Maschinenbau
Ruhr Universität Bochum
Konstruktion Kraftfahrzeugtechnik
Sprachen
Deutsch
C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)
Englisch
C2 (Verhandlungssicher / Muttersprachlich)
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